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-NIS final 5 – 23/06

Caminhoneiros na Argentina promoveram paralisações nesta semana em protesto contra preços do diesel e escassez do produto. No Brasil, o governo federal discutiu nesta semana iniciativa para conceder aos caminhoneiros um abono de 400 reais, algo que foi considerado como um “desaforo” pela Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Logística (CNTTL)

Ainda sobre a Petrobras, a empresa informou ao mercado hoje cedo que teve conhecimento de uma carta do conselheiro Francisco Petros, que levantou uma proposta conciliatória para congelar os preços por 45 dias e formar um grupo de trabalho com representantes da empresa, do mercado de combustíveis e do governo para uma nova fórmula de reajuste.

A CVC havia anunciado a oferta no início deste mês, citando uma recuperação gradual da indústria do turismo, com crescente demanda por viagens de lazer e negócios.

Ontem no final do dia, o Conselho Monetário Nacional (CMN) fixou em 3% a meta da inflação para 2025, com uma tolerância de 1,5 ponto percentual para cima ou para baixo. A resolução foi publicada no Diário Oficial da União (DOU) publicada nesta sexta-feira.

A operadora de viagens CVC levantou R$ 402,8 milhões em uma oferta de ações ao preço de R$ 7,70 por papel, disse a empresa nesta sexta-feira.

De acordo com as informações divulgadas, os passageiros foram retirados em segurança e apenas três pessoas foram levadas ao hospital com ferimentos leves.

No cenário político, a disputa entre o governo e a Petrobras (PETR4;PETR3) continua. Mesmo com a renúncia de José Mauro Coelho no comando da estatal, o presidente Jair Bolsonaro e o presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira defendem a criação de uma CPI para investigar a estatal.

Entre as principais quedas, Vale (VALE3) e Usiminas (USIM5) caíram 3,65%, Gerdau (GGBR4) recuou 2,84% e Metalúrgica Gerdau (GOAU4) perdeu 2,69%.

Desse modo, os acionistas podem investir na Inter&Co diretamente pela bolsa dos EUA. Os investimentos já podiam ser feitos através de BDRs (Brazilian Depositary Receipts) de Inter & Co INBR31 desde o dia 20 de junho.

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“Todas as questões relativas à PEC, não só da sua essência como ela está considerada hoje, mas outro instituto que se queira incluir, tudo isso deve ser precedido por um estudo sobre a viabilidade, o impacto, as vedações eleitorais que se tem em razão do período eleitoral”, disse.

“Acreditamos que houve mudanças, mas isso ainda não refletiu diretamente nesta dor que os caminhoneiros sofrem no dia a dia.”

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