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• 2024-08-09 18:45:23

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Atualmente, o Brasil passa pela maior crise hídrica desde 1931. Com isso, houve o aumento do uso das usinas termelétricas, que produzem energia mais cara, o que traz acréscimo para a contas de luz.

Confira os destaques desta sexta-feira:

Já tendo deixado de honrar alguns pagamentos recentemente, o grupo tem buscado desinvestimentos em ativos que não fazem parte do núcleo central da atividade de incorporação.

EUA: Senado aprova projeto de financiamento para evitar ‘shutdown’Câmara exclui transferências da União do teto de gastos de entes com problemas fiscais

Os mercados chineses ficaram fechados permanecerão fechados por uma semana a partir desta sexta-feira devido a feriado.

Os preços subiram devido principalmente ao aumento nos custos de energia, diante da reversão na queda dos preços do petróleo que aconteceu durante a pandemia de Covid-19, mas o impacto de gargalos de produção e oferta também pesou com os preços dos bens duráveis aumentando 2,3% em relação a agosto.

Confira a entrevista na íntegra:

Também pesou sobre o humor do investidor o adiamento de uma votação dos projetos de gastos do governo dos Estados Unidos, uma vez que os líderes democratas tiveram problemas para conseguir apoio suficiente.

AMER3 e LAME4: O que está acontecendo com os papéis da Americanas?De futebol a memes: Veja os NFTs mais curiosos que movimentaram milhõesGustavo Almeida, analista, faz avaliação para os papéis de Itaú. Confira a análise:

Outra vantagem de ter motor elétrico é que ele torna a aeronave é mais silenciosa. Isso fará com que um maior número de “carros voadores” possa operar em grandes centros urbanos sem gerar poluição sonora.

Além disso, nos EUA, as discussões sobre o aumento do teto da dívida e os temores de calote também ajudaram a aumentar a desconfiança dos investidores.

Segundo o diretor executivo da Avantto, Rogerio Andrade, os eVTOLs encomendados deverão atender a toda a América Latina, mas é esperada uma demanda maior no Rio de Janeiro e, principalmente, em São Paulo. A própria Embraer estima, de modo “conservador”, que o mercado paulistano terá 500 aeronaves do modelo até 2035.