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“A gente ainda não tem evento de reversão dentro de Via (…) é natural que o papel siga ainda com dificuldade para retornar a movimentação de alta”, avaliou.

Já os destaques negativos ficam por conta do setor de tecnologia, que sofrem com o aumento dos juros, encarecendo o custo de dívida.

Os resultados da produção de milho e soja “dependerão em grande parte do retorno oportuno das chuvas em fevereiro”, disse a bolsa de grãos em um relatório mensal.

A analista também avaliou o gráfico de ações de Ânima (ANIM3), Ser Educacional (SEER3) e Yduqs (YDUQD3) e, de acordo com ela, todas essas companhias também estão em tendência de baixa.

O Ministério da Economia e o Banco Central não fizeram comentários sobre os movimentos.

Confira a análise na íntegra:

A Suzano vai aumentar em US$ 50 por tonelada o preço da celulose branqueada (BEK) na Ásia a partir de fevereiro. É o terceiro reajuste da companhia na região recentemente. Em dezembro, o preço aumentou em US$ 20/t e em janeiro em US$ 30/t.

O valor de mercado da Ford atingiu 101,5 bilhões de dólares, com analistas prevendo forte performance da companhia no quarto trimestre por ter comseguido repassar preços na esteira da alta de matérias-primas.

“A inflação elevada vai corroer a rentabilidade dos mercados”, destacou Coelho, visto que o valuation das empresas ficará totalmente comprometido e os projetos, de maneira geral, vão exigir uma rentabilidade muito maior para se viabilizar. Portanto, avaliou que este cenário é bastante nocivo para o mercado acionário.

Confira a análise na íntegra:

O financiamento também deverá cobrir custos decorrentes da importação de energia de outros países e relacionados ao programa de incentivo à redução voluntária do consumo de energia no mercado regulado.

O Ibovespa opera em alta, nesta sexta-feira (14), com os investidores acompanhando o início da temporada de balanços nos Estados Unidos. Além disso, bancos e a Petrobras dão suporte ao índice.

O valor de mercado da Ford superou 100 bilhões de dólares nesta quinta-feira, após a ação da segunda maior montadora dos Estados Unidos atingir o pico em duas décadas.

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