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*Texto de Gabriel Monteiro
O presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes, atribuiu a queda na produção, que já vinha acontecendo em junho, à interrupção das linhas de montagem em várias fábricas pela falta de componentes, especialmente os semicondutores. “Várias fábricas parando por semanas ou dias têm impactado de forma bem forte”, disse durante a apresentação dos dados.
Diante da pressão da bancada ruralista, que tem na China seu principal parceiro comercial, o Brasil optou por não vetar a companhia – o que exigiria um decreto presidencial e teria um elevado custo político e uma provável disputa judicial. Decidiu, no entanto, criar uma alternativa: impor às teles que participarem do leilão do 5G a construção de uma rede privativa de uso exclusivo do governo, com requisitos que não mencionam a Huawei, mas, na prática, dificultam a escolha de seus equipamentos. A adoção dessa saída, porém, não tem sido vista como uma medida suficiente pelos americanos.
O governo Biden está pressionando pelo lançamento rápido de uma estratégia de reforço porque alguns grupos – pessoas com 65 anos ou mais e pessoas que são imuno comprometidas, bem como aquelas que tomaram as injeções em dezembro ou janeiro logo após o lançamento – podem precisar de reforços já neste mês. Qualquer estratégia de reforço do governo dos Estados Unidos precisará abordar a redução da proteção para esses grupos, ao mesmo tempo que as vacinas ainda estão escassas no mundo em desenvolvimento.
Em comunicado, a M. Dias aponta que seus resultados trimestrais foram afetados positivamente pela gestão de preços, diluição dos custos fixos e da iniciativas de produtividade e eficiência. Já o aumento do custo de aquisição das commodities em dólares e o impacto desfavorável do câmbio pesaram sobre a lucratividade da empresa.
“Vamos continuar crescendo no Rio Grande do Sul, onde nossos produtores integrados também movem fortemente a economia. Queremos estar cada vez mais próximos dos gaúchos”, afirmou, em nota, Lorival Luz.
A produção de veículos se retraiu 4,2% em julho na comparação com o mesmo mês de 2020. De acordo com o balanço divulgado nesta sexta-feira (6) pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), foram fabricadas 163,6 mil em julho, enquanto no mesmo mês do ano passado a produção ficou em 170,7 mil veículos.
O Índice Geral de Preços – Disponibilidade Interna (IGP-DI) de julho teve alta de 1,45%, ante 0,11% em julho. O Índice de Preços ao Consumidor – Semanal (IPC-S) também subiu a 0,97% na primeira quadrissemana de agosto, após 0,92% no fechamento de julho. O indicador acumula alta de 9,23% em 12 meses, maior do que o avanço de 8,76% no período até julho.
Quando a taxa Selic aumenta, o estoque da dívida também sobe. A última alta de 1 ponto porcentual da Selic vai aumentar em R$ 30,8 bilhões a dívida bruta do governo, sendo R$ 18,7 bilhões em títulos que estão no mercado. As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.
Confira a entrevista na íntegra:
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