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“Esses investidores viram nos ativos reais a chance de diversificar, se proteger e ter acesso a lucros reais muito acima da média”, destaca Farache.

Apesar de Musk não explicar, o mercado tem criado hipóteses para venda, entre elas, o empresário estaria se protegendo de uma queda nos valores. Dado que, as vendas iniciaram na última segunda-feira (12), mesmo dia em que o Federal Reserve (FED), aumentou as taxas de juros em 0,5%. Quando isso acontece, há uma tendência de queda nas cotações.

Veja os outros nomes anunciados:

Confira a análise do economista-chefe da SaraInvest logo abaixo:

Conta de Elon Musk no Twitter. Foto: Reprodução, Agência Brasil

Sendo assim, apurados 10 dias antes do início da Copa do Catar, levaram em conta despesas com as passagens áreas , hospedagem e alimentação durante os dias da competição, além de uma estimativa de gastos com as viagens internas entre os locais onde os jogos acontecerão. 

Desse modo, o francês se tornou acionista do grupo LVMH, já em 1990, incorporou marcas de luxo, como Tiffany’s, Sephora e Dior, ao grupo, passando a aumentar seu patrimônio.

Terça-feira, 6 de dezembro:

Para 2023, a expectativa é que a Selic permaneça em níveis elevados e continue atraindo investidores para esta classe de ativos. De acordo com a estimativa dos analistas do mercado financeiro, ouvidos para a elaboração do relatório Focus, a Selic deve encerrar 2023 em 12% – pouco abaixo do nível atual de 13,75%.

Confira a agenda de indicadores econômicos da semana entre os dias 5 e 9 de dezembro:

Qual é o maior avião do mundo agora, após a destruíção do Antonov?Além de destruir casas, famílias e cidades, a guerra entre a Rússia e a Ucrânia acabou com o maior avião cargueiro do mundo, o Antonov AN-225, que era o último grande legado do programa de ônibus espaciais soviéticos. Ogigantesco avião foi feito em 1988, com 6 turbinas D-18T, com capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas.

Isso porque, a companhia aérea detém acordos globais de exclusividade, que se estendem até 2024.

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