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O executivo da Vibra, maior distribuidora de combustíveis do Brasil, ponderou que a situação acirrada pela guerra na Ucrânia cria desafios de precificação.

O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado atingiu R$ 1,598 bilhão no quarto trimestre, queda de 1,1% em relação ao mesmo período de 2020. Em todo o ano, o Ebitda chegou a R$ 4,983 bilhões, aumento de 30,8% ante 2020.

O acordo fará com que a Uber trabalhe com as empresas Creative Mobile Technologies e Curb, cujos aplicativos reúnem todos os táxis de Nova York.

Ele disse que os agricultores podem semear até 3,3 milhões de hectares de milho este ano contra 5,4 milhões de hectares em 2021.

“É muito importante que trabalhemos juntos para que isto seja feito. Quanto mais duras forem nossas sanções… mais podemos fazer para ajudar a Ucrânia… mais rápido esta coisa pode acabar”, disse.

pressiona uma operação de quase um mês bombardeando cidades e vilas.

A empresa destaca que a tecnologia a ser desenvolvida pela joint venture, contará com o apoio e a expertise da dinamarquesa Haldor Topsoe que, desde 2019, colocou em produção uma unidade de demonstração com o objetivo de validar as principais etapas da tecnologia pioneira que transforma matérias-primas renováveis, como dextrose* ou sacarose*, em bio-MEG.

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A JBS (JBSS3) reportou lucro líquido de R$ 6,5 bilhões no quarto trimestre de 2021, alta de 61% sobre o mesmo período de 2020, informou a companhia, nesta segunda-feira (21). 

A Ucrânia é um grande produtor e exportador agrícola global e as hostilidades podem reduzir drasticamente a colheita de 2022 e as exportações da temporada 2022/23.

Na sede da Otan, líderes da aliança militar ocidental, incluindo Joe Biden, presidente dos Estados Unidos, do G7 (fórum diplomático com Alemanha, Canadá, EUA, França, Itália, Japão e Reino Unido) e da União Europeia (UE) devem anunciar o aumento das sanções econômicas.

O chefe de Estado fez um apelo às nações ocidentais reunidas em Bruxelas para tomarem “medidas sérias” para ajudar Kiev a combater a invasão russa. Ele criticou o grupo e pediu para que “nunca, por favor, nunca mais nos digam que nosso exército não atende aos padrões da Otan”.

“O problema do combustível não está nos impostos estaduais, tanto que nós congelamos os ICMS, e o combustível continuou aumentando”, explicou Marcelo Ramos em entrevista à BM&C News.

Em 2021, o lucro líquido da companhia foi de R$ 500,3 milhões, queda de 36,3% quando comparado com o ano anterior.

O impacto da crise hídrica foi um dos motivos dos resultados ruins da companhia. Também, houve um efeito cambial negativo, uma vez que a moeda funcional da empresa é o real, porém os contratos do Corredor Sul e da Navegação Costeira são denominados em dólar norte-americano.

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