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Outra empresa que chamou a atenção dos investidores e de Carlos Cardoso, foi a Ford (FDMO34), que na sua visão, se deve principalmente, à nova política que a empresa adotou, em que até 2030 irá produzir apenas carros elétricos.

Recentemente, alguns navios de cruzeiro tiveram que adiar o desembarque de passageiros devido a casos confirmados de Covid-19 a bordo, ou para embarcar mais trabalhadores como medida de precaução.

Em relação aos impactos das eleições no preço das ações, a XP destaca que não há um padrão claro. “Mas uma característica parece ser comum, a de ser um ano com volatilidade maior que o normal”, diz o relatório assinado por Fernando Ferreira, estrategista-chefe e chefe do Research, Jeanne Li, estrategista de ações, e Rebecca Nossig, analista de estratégia de ações.

Por fim, o gestor destacou a Nvidia (NVDC34), uma companhia que desenvolve unidades de processamento gráfico, utilizadas em computadores, automóveis etc. Portanto, Cardoso acredita que a empresa irá manter a performance, ainda mais com o desenvolvimento do metaverso.

Confira a análise na íntegra:

A Walmart, maior varejista do mundo, tornou-se a mais recente empresa ocidental a enfrentar escrutínio sobre o tratamento dos negócios envolvendo a região de Xinjiang, na China, após a aprovação de uma lei dos Estados Unidos que praticamente proíbe todas as importações do noroeste do país asiático por questões de trabalho forçado e direitos humanos.

Em PARIS, o índice CAC-40 ganhou 0,57%, a 7.181,11 pontos.

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Valle ponderou que o Banco Central do Brasil está à frente da curva de juros após aceleração na Selic, o que, para ele, deve ter efeito positivo sobre a inflação.

O patamar do spread nas operações com recursos livres ficou em 23,4 pontos percentuais no mês, contra 22,9 pontos em outubro. No ano, a alta acumulada é de 2,5 pontos.

O ano termina com o preço médio do diesel em estabilidade nos postos brasileiros (R$ 5,612), baixa de 0,08% em relação a novembro. Porém, considerando o valor cobrado em dezembro do ano passado, em que a média chegava a R$ 3,841, houve um acréscimo de 46,1% no preço, segundo levantamento da Ticket Log. O diesel S-10 também fechou com o valor estável, a R$ 5,676, baixa de 0,08% em relação a novembro, 46,6% mais caro se comparado a dezembro do ano passado.

Como resultado, os combustíveis –notadamente a gasolina, com impacto direto nos índices de preços ao consumidor– viraram um dos principais fatores de pressão inflacionária no país.

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