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• 2024-08-13 02:27:24

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Bolsas da ÁsiaAs bolsas asiáticas encerraram em alta hoje, com as ações de Xangai e Hong Kong fechando em máximas de quase dois meses.

Por outro lado, a maior influência positiva veio de Despesas Pessoais, cujos custos subiram 2,18% em maio, acelerando ante alta de 1,71% no mês anterior.

O analista da Kinvo, Beto Assad, avaliou o gráfico semanal do Banco BTG Pactual (BPAC11), nesta segunda-feira (6). “Para o ativo manter o viés mais positivo, é importante que ele não caia abaixo deste fundo em R$ 21,38, onde formaria um pivot de baixa”, disse em entrevista exclusiva à BM&c News.

Além disso, a nova CNH segue com o QR Code, que já está disponível nos documentos emitidos a partir de 2017.

O foco dos investidores mudará para os fundamentos e o mercado deve ver um desempenho limitado após recente recuperação, disseram analistas da Bosera Asset Management Co.

“Entretanto, a deterioração da saúde do setor manufatureiro também foi exacerbada pela transferência da demanda para os serviços.”

“Nossa missão é ajudar a formar novos investidores no Brasil. Menos de 3% da nossa população investe atualmente e sabemos que temos um longo caminho a percorrer, até chegarmos aos patamares de países com maior qualidade de vida, onde pelo menos metade da sua população tem algum tipo de investimento”, diz Paula Moraes.

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No Brasil, o Ibovespa seguiu no sentido oposto do mercado norte-americano e subiu na última terça-feira (31), fechando o mês de maio com ganho acumulado de 3,2%, enquanto o dólar caiu 3,8 % no período.

As ações de Itaúsa (ITSA4) estão operando em baixa de 0,21% nesta segunda-feira (6). Na análise gráfica, o ativo trabalha dentro de uma ampla faixa lateral desde o ano passado, com um faixa de resistência entre R$ 10,95 e R$ 11,25 e suporte entre R$ 8,74 e R$ 8,45, conforme avaliação do analista técnico da Kinvo, Beto Assad.

O pacote de estímulo, que foi indicado pelo Conselho de Estado da China em uma reunião de rotina na semana passada, ressalta a mudança de Pequim em direção ao crescimento, depois que as medidas de controle da Covid-19 afetaram a economia e ameaçaram a meta de crescimento de 5,5% de Pequim para o ano.

O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) determinou a mudança em dezembro do ano passado, através da resolução n° 886.

As regras do processo de privatização preveem uma diluição do poder do governo federal dentro da empresa, com a venda de ações até que a União chegue a 45% de participação nas ações ordinárias e perca o controle da empresa.

Aqui você pode conferir o e-book com as condições de renegociação de cada parceiro.