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Governo estuda vender ações da Petrobras e perder maioria, diz jornalBiden defende pacotes de gastos e alerta para impacto do clima na infraestrutura“Gostamos dos números do terceiro trimestre da Ecorodovias, mostrando uma boa recuperação no tráfego em meio a flexibilização das restrições de mobilidade graças ao avanço da vacinação”, afirmaram.
Para o milho, entretanto, a Anec reduziu a previsão de exportações deste mês para 2,143 milhões de toneladas, ante 2,314 milhões estimados na semana anterior, devido à quebra na safra do cereal. No mesmo mês de 2020, foram embarcados 4,534 milhões.
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Para ajudar os países em desenvolvimento financeiramente, as nações do G20 também devem acelerar a implementação de uma reforma do tratamento da dívida, de forma que os países vulneráveis não sejam forçados a escolher entre pagar seus credores ou fornecer cuidados sanitários à população.
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Já no Ambiente de Contratação Livre (ACL), que atende diretamente empresas de grande e médio porte, como indústrias e shoppings, foram consumidos 21.561 MW médios, alta de 2,1% na comparação com um ano antes.
A MP tem validade até o dia 7 de dezembro. Idealmente, ela precisa ser votada pela Câmara até o dia 7 de novembro, de forma a chegar com um tempo razoável para a análise por parte dos senadores.
Vale lembrar que a Pipefy oferece seu serviço para cerca de 4 mil companhias. Entre elas, estão a marca de roupas Lacoste, Magalu e Nubank.
As ações europeias foram a máximas em sete semanas nesta terça-feira, com fortes resultados de UBS, Reckitt Benckiser e outras companhias contribuindo para o otimismo geral sobre a temporada de lucros do terceiro trimestre.
Os contratos futuros do aço chinês caíram nesta quarta-feira, com os preços das matérias-primas despencando em meio à intervenção do governo para aliviar os preços das commodities, enquanto a demanda pelo metal industrial permaneceu contida por controles de produção.
A fabricante de produtos de limpeza Lysol Reckitt Benckiser saltou 5,8% e ficou entre os principais avanços no FTSE 100, do Reino Unido, depois de elevar sua previsão para o ano cheio e superar as estimativas para as vendas do terceiro trimestre.
Consultorias preveem que entre 7 milhões a 9 milhões de veículos deixarão de ser produzidos globalmente em razão da crise dos chips. No Brasil, a perda deve ser de 280 mil unidades, segundo a Anfavea, a associação das fabricantes.
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