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BALANÇO
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“Nesse contexto, a proposta apresentada não constitui base de preço para iniciar negociação dos documentos de eventual combinação de negócio”, afirmou a brMalls. A companhia, porém, afirmou que vai avaliar eventuais novas propostas.
Após forte alta na véspera, CVC (CVCB3) recua 4,47%. Aéreas também ficam entre as principais quedas: Azul (AZUL4) registra perdas de 4,93% e Gol (GOLL4) tem baixa de 3,77%.
A Petz, rede de varejo voltada a produtos para animais de estimação, anunciou crescimento no lucro líquido do quarto trimestre, diante da elevação de vendas, especialmente no canal digital.
Os custos e despesas totais, ex-construção, cresceram 14,2%, chegando a R$ 5,55 bilhões, pressionados, principalmente, pelo aumento dos gastos não controláveis, como a energia comprada (+25%), enquanto os custos com Pessoal, Material, Serviços de Terceiros e Outros (PMSO) cresceram 10,9%, pouco acima da inflação acumulada no período.
Hoje, a agenda econômica tem como destaque o IBC-Br, que é considerado a prévia do PIB, de janeiro, além de um dia agitado nos resultados trimestrais.
O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) no quarto trimestre de 2021 somou R$ R$ 2,402 bilhões, avanço sobre o resultado negativo de R$ 299 milhões em igual período do ano anterior. O Ebitda recorrente, que exclui custos e provisões de ativos e planos, subiu 4% no quarto trimestre, para R$ 4,775 bilhões. A margem Ebitda alcançou 21% no período, uma alta de 23,09 pontos porcentuais na base anual, enquanto a margem Ebitda ajustada caiu 22,33 pontos porcentuais, para 28% na mesma base de comparação.
Vladimir Putin, presidente russo, discursou nesta sexta-feira (18) em um estádio lotado localizado em Moscou, capital russa, sobre a guerra na Ucrânia, ressaltando que, “nunca tivemos tanta força”. Putin ainda evidenciou que a Rússia conhece o evento como “operação especial” para defender o povo.
A estatal justifica que já contribui com a sociedade como pagamento dos impostos, e que acabar com sua política de preços de paridade de importação (PPI) poderia colocar em risco o abastecimento do País. A Petrobras é responsável por 80% do abastecimento do mercado de diesel, e se os preços não forem equiparados ao mercado internacional os importadores privados de combustíveis não trazem o produto do mercado externo.
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