fazer rifa de dinheiro é proibido
“Agora, no debate orçamentário, quando eles jogam 50 bilhões de reais de auxílio temporário, aí é eleitoreiro. Aí eles estão pensando na eleição de 2022 e brincando com aqueles mais necessitados.”
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Em LONDRES, o índice Financial Times recuava 0,19%, a 7.263,85 pontos.
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Por outro lado, houve aceleração dos demais grupos:
Já o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado entre julho e setembro somou 753,9 milhões de reais, alta de 30,1% na comparação com um ano antes.
Ford: Resultados serão divulgados no período da tarde.
A partir de 2008, durante a crise financeira mundial, a Inpar sofreu com a retração do mercado, e os cerca de 100 investidores estrangeiros que tinham apostado na empresa venderam seus papéis. Estremecida, a empresa acabou vendida por Parizzoto para o fundo norte-americano Paladin, que iniciou uma mega reestruturação e mudou o nome a construtora para Viver.
Ibovespa fecha em queda, na contramão do exteriorVotação da PEC dos precatórios na Câmara é adiadaA receita de negociação de ações caiu 27%, para 50 milhões de dólares.
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Vale e siderúrgicas também caminham na direção oposta ao minério de ferro, que fechou hoje em queda de 2% (US$ 119,86 a tonelada em Qindgao). Ação da siderúrgica (VALE3) opera praticamente estável, em alta de 0,05% (R$ 76,22), enquanto Usiminas (USIM5) sobe 2,67% (R$ 14,60); CSN (CSNA3) +3,27% (R$ 25,23); Gerdau (GGBR4) +1,89% (R$ 28,58); Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +2,76% (R$ 13,40). GetNet (GETT11), que teve lucro líquido gerencial de R$ 94 milhões no 3TRI (alta de 115% na base anual), registra a maior alta do índice, com valorização de 6,53% (R$ 5,55).
Boeing: A Boeing disse na quarta-feira que as falhas da aeronave 787 Dreamline criariam US$ 1 bilhão em custos anormais e que cortou a produção para dois aviões por mês, enquanto luta para resolver os problemas de qualidade que a levaram a suspender as entregas na maior parte do ano passado. O fabricante baixou US$ 183 milhões desse valor no terceiro trimestre. A Boeing disse que sua receita aumentou para US$ 15,28 bilhões no terceiro trimestre, um aumento de 8% em relação aos US$ 14,3 bilhões do ano anterior, graças a uma melhora nas vendas e entregas de aeronaves comerciais.
Já o Ebitda atingiu R$ 1,4 bilhão, somando ganhos de 22,3% sobre o mesmo período de 2020. A margem Ebitda do período caiu 1 ponto percentual, para 18,5%.
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