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A proposta dos três senadores será analisada pelo relator da PEC dos Precatórios do Senado, Fernando Bezerra (MDB-PE), que vai avaliar se acata as sugestões total ou parcialmente ou coloca o texto que passou na Câmara para votação.

Ainda, refletindo a melhora do desempenho operacional no processo de reestruturação, o Ebtida (sigla em inglês para lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado cresceu de 527%, R$7,923 milhões, para quase R$50 milhões no trimestre deste ano.

No fechamento desta terça, o dólar à vista valorizou-se 0,79%, a 5,4999 reais na venda. A cotação variou de 5,4301 reais (-0,49%) a 5,51 reais (+0,97%).

Vale (VALE3) caiu 2,01%, uma vez que os contratos futuros do minério de ferro da China caíram pela quarta sessão consecutiva, com os estoques portuários da commodity crescendo para o nível mais alto em 31 meses.

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O relator da PEC afirmou que espera apresentar seu parecer na próxima semana para ser votado na Comissão de Constituição e Justiça na quarta-feira e, no plenário, dia 30 de novembro, conforme compromisso firmado com o presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (PSD-MG).

O BR Partners (BRBI11) informou nesta terça-feira (16) os resultados do terceiro trimestre de 2021. A companhia registrou lucro líquido de R$ 41,8 milhões, crescimento de 102% em relação ao mesmo trimestre de 2020. 

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A Cosan (CSAN3) está em recomendação de compra para analistas da SaraInvest, em relatório divulgado nesta quarta-feira (17). O preço-alvo da ação é de R$ 42,50, que representaria uma valorização de 104,4%, considerando o fechamento da última terça, de R$ 20,79.

“Vai faltar avião“, disse o presidente-executivo da CVC, Leonel Andrade, em teleconferência com analistas do setor. “Vamos terminar o ano no turismo doméstico seguramente em níveis pré-pandemia e no internacional em 70%”, acrescentou.

“Diante de uma queda súbita no valor internacional, o programa vai manter os preços e acumular os valores correspondentes à redução dos custos. Caso o preço suba, essa reserva será usada para retardar a transferência da alta ao consumidor. É uma espécie de “poupança” ou amortização dos preços, que ajudará a conter as altas do preço do combustível no mercado nacional e minimizará os impactos da política de preço de paridade de importação (PPI), adotada pela política de preços dos combustíveis implantada no Brasil, desde 2017, no governo de Temer, que atrelou o custo do combustível brasileiro ao valor do dólar”, explicou o relator.

“Uma das principais características da companhia e um dos motivos de ser a nossa Escolha Genial é a alta eficiência operacional que garante elevadas margens”, afirmaram Karen Atsuta e Eduardo Nishio, que assinam a recomendação.

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