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Amanhã, deve ocorrer a reunião da Organização de Países Exportadores de Petróleo (Opep). Além da nova variante, há expectativa no mercado de que seja discutida uma resposta à liberação de estoques de petróleo por países de fora da cúpula. Com a liberação de cerca de 850 mil barris por dia (bpd) em janeiro pelos Estados Unidos, a Opep e aliados não terão outra opção além de adiar por dois meses seu aumento planejado para produção, diz o Commerzbank.
O Ebitda (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) da empresa soma R$ 636 milhões, crescimento de 72,5% na comparação anual.
No Brasil, a expectativa da Gerdau para 2022 é elevar as vendas no mercado doméstico entre 4% e 6% sobre a forte base de 2021, quando a demanda por aço no país cresceu cerca de 25% sobre 2020, disse Faraco.
Os analistas da Safra Corretora divulgaram relatório avaliando a oferta como positiva para os papéis, colocando recomendação de compra com preço-alvo de R$ 18.
No último balanço que foi divulgado pela companhia, a Boa Vista registrou um Lucro Líquido de R$ 49,7 milhões no 3T21, uma alta de 124,3% em comparação com os três meses anteriores (2T21), revertendo um prejuízo de quase R$ 28 milhões.
No Brasil, o foco recaía sobre a PEC dos Precatórios, que, após ser aprovada pela Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) do Senado vai agora ao plenário da Casa. Vários participantes do mercado mostravam otimismo em relação à aprovação da proposta.
Além disso, o plano de realocação de capital segue com foco na remuneração dos acionistas. A companhia destacou ainda que tem como prioridade no momento um programa de recompra de ações, geralmente realizado quando uma empresa considera que seus papéis estão subvalorizados.
Confira a entrevista naíntegra:
Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou baixa de 1,78%, a 8.305 pontos.
Com o avanço do minério de ferro, Vale (VALE3) tem alta de 2%, CSN (CSNA3) +4,04%, Gerdau (GGBR4) +4,81%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +4,04% e Usiminas +3,02%.
O dólar comercial registra alta de 0,85%, cotado a R$ 5,657.
A divisão de aviação comercial, principal geradora de caixa da companhia, seria vendida em 2019 para a Boeing com aval do governo do presidente Jair Bolsonaro, cujos representantes na época afirmavam que a empresa teria dificuldades em desenvolver seus negócios no futuro caso continuasse independente.
“O fundamental opressor no mercado agora é o medo da ômicron e do que ela poderia fazer com a demanda”, disse Jack Scoville, analista de mercado do The Price Futures Group, que observou que grande parte da liquidação foi causada por fundos em busca de cobertura.
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