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A Embraer conseguiu reduzir prejuízo para R$ 428 milhões no primeiro trimestre de 2022. Vale lembrar que a linha negativa um ano antes era a R$ 522,9 milhões.
A Neoenergia registrou lucro líquido de R$ 1,2 bilhão no primeiro trimestre de 2022, alta de 20% em comparação com o mesmo período de 2021.
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“O arrefecimento dos Depósitos Interbancários (DIs) seria uma resposta dos mercados e do dólar também para mensurar o fluxo estrangeiro”, pontuou.
Em suma, terá direito a receber o provento da companhia os investidores que possuírem ações da Multilaser até o dia 05 de maio. Portanto, os ativos passaram a ser negociados como ‘ex-dividendos’ a partir do dia 06, isto é, sem direito a receber os proventos. O pagamento será realizado no dia 27 do mesmo mês.
O resultado ficou muito abaixo do esperado pelo mercado, que projetava crescimento anual de 1,1%. No quarto trimestre de 2021, o PIB real aumentou 6,9% no país.
O principal índice da B3 fechou em alta de 0,52%, aos 109.919 pontos.
Mesmo com a alta da inflação doméstica, o BoJ deixou sua política monetária inalterada, e anunciou que irá comprar bônus do governo japonês (JGBs) de 10 anos a uma taxa de 0,25% em todos os dias úteis para garantir que o rendimento do papel não ultrapasse este nível.
A inflação no bloco monetário de 19 países subiu para 7,5% em abril, ante 7,4% em março, em linha com as expectativas, impulsionada por um aumento persistente nos preços de energia e alimentos, mostraram dados da agência de estatísticas da União Europeia Eurostat nesta sexta-feira.
O Hang Seng teve alta marginal de +0,06%, a 21.101,89 pontos e o Kospi, em Seul, encerrou o dia em queda de -0,26%, a 2.680,46 pontos. Em Taiwan, de volta de um feriado, o Taiex teve queda de -0,56%, fechando em 16.498,90 pontos.
Um dos melhores resultados da Embraer foi no fluxo de caixa livre, que teve um uso de R$ 434,8 milhões, representando uma melhora significativa em relação ao consumo de R$ 1,2 bilhão no fluxo de caixa livre no 1T21, tendo seu melhor desempenho desde o primeiro trimestre de 2010.
O especialista destacou que nos principais portos – Xangai, Guangzhou, Qingdao, entre outros – ocorre um acúmulo de navios e isso atrapalhará o comércio de manufatura.
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