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O principal índice da bolsa brasileira opera em alta, nesta quarta-feira (9), à medida que o petróleo caía e as ações globais avançavam em tentativa de retomada após perdas recentes por temores com inflação e o desempenho da atividade econômica.
“Se o preço do petróleo está caro, a gasolina será cara”, afirmou Rafaela. Portanto, a economista explicou que se o governo quer dar algum subsídio para o petróleo, será necessário retirá-lo de algum lugar ou fazer mais dívida.
O Fundo Monetário Internacional (FMI) destacou neste sábado, 5, que além das perdas humanas causadas pelo conflito no Leste Europeu, que a alta dos preços de matérias-primas estão entre os principais efeitos negativos da guerra na Ucrânia, o que tem causado uma pressão inflacionária adicional em diversos países.
Além da pressão do preço do petróleo, o mercado brasileiro teme a insegurança fiscal, com o Governo Federal ainda ameaçando interferir na política de preços da Petrobras (PETR3;PETR4) e também estudando outros subsídios para combustíveis, questão que não está prevista no Orçamento de 2022.
O preço do petróleo segue em forte alta no mercado internacional, em meio aos desdobramentos da guerra da Ucrânia e com a possibilidade de a Europa banir o petróleo russo. O analista Gustavo Almeida foi questionado se com este cenário a gasolina pode chegar ao patamar dos R$ 12 no Brasil, e explicou como o país reagiria.
Na mínima da sessão, a divisa foi a R$ 4,98, baixa de 1,36%. Na máxima, ainda caiu 0,33%, para R$ 5,03.
Cronograma de Restituição do Imposto de Renda 2022A restituição será realizada em cinco lotes, entre os meses de maio e setembro.
Mevlut Cavusoglu, ministro das Relações Exteriores da Turquia, fez o anúncio nesta segunda-feira, 7, e disse que participaria da reunião na cidade turística de Antália.
No final de 2020, cerca de R$2,2 bilhões de reais foram disponibilizados para dois projetos estratégicos da Aeronáutica,entre eles, o cargueiro KC-390 (Embraer) e o caça Gripen (SAAB – Suécia).
A Vale disse ainda que o impacto na produção será mínimo e compensado ao longo do ano. O guidance de produção para o ano foi mantido entre 320 e 335 milhões de toneladas.
Em 2020, sobretudo entre março e setembro, o mercado ficou praticamente paralisado por conta da covid-19 e, desta forma, o faturamento no ano foi de R$ 33,3 bilhões, queda de 64,1% em relação a 2019.
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