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• 2024-08-16 00:30:56

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Na avaliação dele, o Brasil deve explorar a seu favor a situação de ser “cortejado” por duas potencias, como é o caso da tecnologia americana e a tecnologia chinesa.

Cielo (CIEL3) tem ganhos de 4,46%, liderando as altas do índice, após a companhia informar que as vendas do varejo em dezembro cresceram 3% na comparação com o mesmo período de 2020.

“Por enquanto, se for para especular, eu operaria vendido ou esperaria engatar uma alta”, destacou.

De acordo com a nota divulgada, o recorde registrado em 2021 representa mais do que o dobro do volume produzido nesta região há 5 anos.

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O lucro do banco subiu para 6,77 bilhões de dólares, ou 0,82 dólar por ação, ante 5,21 bilhões, ou 0,59 dólar por papel, no mesmo período do ano anterior.

Na China continental, o Xangai Composto teve modesta baixa de 0,33%, a 3.558,18 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto se desvalorizou 0,92%, a 2.442,12 pontos.

O portfolio manager explicou que, historicamente, nosso ciclo eleitoral tende a impactar muito no preço dos ativos. No entanto, afirmou que em 2022, não terá o mesmo impacto como foi nas eleições anteriores. “A volatilidade dos mercados esse ano, por conta da eleição, terá um impacto menor”. 

Além disso, um destaque que Kaplan fez foi para Companhia Brasileira de Alumínio (CBAV3): “Deve ficar atento a esse papel também”, pontuou.

Os hospitais, como a Rede D’Or, também devem se beneficiar, pois há uma maior utilização dos seus serviços, mesmo sem aumento de internações, resultado parcialmente atenuado por custos crescentes com materiais e com substituição de profissionais contaminados.

Para novas entradas, Becker ressaltou que é necessário esperar o papel de PetroRio fazer uma correção para testar a LTB rompida.

Um dos pontos positivos para as ações destacado no gráfico pelo professor é que os papéis romperam um linha de tendência de baixa na qual estavam fazendo topos e fundos descendentes.

As companhias aéreas de passageiros e carga dos Estados Unidos estão alertando funcionários do alto escalão do governo de que o problema está longe de ser resolvido e pode afetar severamente os voos e a cadeia de suprimentos.