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Uma das caixas-pretas do Boeing 737-800, aeronave que caiu na China na segunda-feira (21), foi encontrada pelas equipes de resgate que vasculham a área da queda do avião da Eastern China Airlines.
Na Oceania, a bolsa australiana ficou no azul, impulsionada por ações de petrolíferas e mineradoras. O S&P ASX/200 avançou 0,86% em Sydney, a 7.341,10 pontos.
Uma onda de inadimplência no setor imobiliário da China abalou os investidores e, embora a intervenção estatal tenha reduzido as preocupações do mercado sobre um colapso desordenado da Evergrande, os credores ainda não sabem se vão recuperar seu dinheiro.
Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em alta. O S&P 500 fechou em desvalorização de -0,04% (4.461,18), o Nasdaq registrou queda de -0,40% (13.838,46), enquanto o Dow Jones encerrou o dia descendo em -0,58% (34.552,99).
“À medida que a Rússia e a Ucrânia perdem seu status de produtores globais dominantes, a principal beneficiária com exportações semelhantes parece ser a América Latina.”
Segundo informações da CNBC, o contato foi perdido com o voo sobre Wuzhou, na região de Guangxi, disse a autoridade. Ele estava programado para voar de Kunming para Guangzhou, no sudeste do país.
Juros mais altos nos EUA tendem a beneficiar o dólar globalmente, já que elevam a rentabilidade de se investir na dívida norte-americana, considerada livre de riscos.
A previsão agora é que 2022 seja encerrado com um rombo fiscal para o governo central de 66,906 bilhões de reais, equivalente a 0,69% do Produto Interno Bruto (PIB), diante da perspectiva de maior arrecadação, conforme relatório bimestral de receitas e despesas.
A alienação do controle da usina é uma condição para que a Copel consiga manter a hidrelétrica em seu portfólio, ainda que com uma participação minoritária, e renovar a concessão. Segundo regras já publicadas pelo governo, a venda do controle deve ocorrer até 12 meses antes do fim da contrato.
“O reajuste de preços está alinhado com a atual dinâmica de mercado”, disse a Klabin citando demanda elevada, baixo nível de estoques, logística congestionada e pressão de custos em geral.
Outro fator que teve muita diferença foi o lucro líquido ajustado, que em 2021 foi de R$ 85,5 milhões, alta de 86,6% contra os R$ 45,8 milhões de 2020.
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