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Em entrevista ao BM&C Market, o CEO da Azul (AZUL4), John Rodgerson, comentou sobre o projeto Tudo Azul em comparação às outras companhias, que vêm apresentando grandes resultados.

A Berkshire também desacelerou compras de ações, embora tenha encerrado junho com 105,4 bilhões em caixa e equivalentes que ainda poderia usar.

No Brasil, o Boletim Focus dá mais estimativas importantes de como o mercado está analisando os principais indicadores. Mas, o principal foco será amanhã, com a divulgação da ata do Comitê de Política Monetária (Copom) do Banco Central (BC), além do IPCA de julho, que tem expectativa de apresentar deflação, após as medidas do governo para reduzir os preços dos combustíveis.

“À medida que continuamos ganhando espaço no segmento de varejo de alta renda e mantemos nossa posição de liderança no atacado, nosso fluxo de receitas se torna cada vez mais consistente e diversificado”, disse o banco em relatório de resultados.

Também chamado de Benefício Emergencial Caminhoneiro (BEm-Caminhoneiro), o auxílio será pago a cada transportador autônomo, independentemente da quantidade de veículos que tiver. O pagamento do BEm-Caminhoneiro vai ser revisado mensalmente. Para os próximos lotes de pagamento, a ANTT vai encaminhar ao Ministério do Trabalho e Previdência a relação dos transportadores autônomos de cargas que estiverem na situação “ativo” no RNTR-C.

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Já nos EUA, as bolsas fecharam em queda, com as ações de tecnologias sendo mais penalizadas devido à cautela dos investidores, que por sua vez aguardam os dados inflacionários de lá, que serão divulgados amanhã, 10.

As ações de energia subiram quase 3%, com as mineiradoras de carvão subindo 3,5%.

Confira o vídeo do momento do acidente:

A receita nominal no mês ficou positiva nos setores de artigos farmacêuticos, médicos, ortopédicos e de perfumaria (2,1%), hiper e supermercados, produtos alimentícios, bebidas e fumo (0,3%) e equipamentos e materiais para escritório, informática e comunicação (0,1%). Livros, jornais, revistas e papelaria tiveram queda de 7,1% e tecidos, vestuário e calçados caíram 4,4%.

“Nosso maior ativo não é nossa malha, não são nossas aeronaves, mas são nossas pessoas”, ressaltou o CEO da Azul. Rodgerson destacou que as companhias aéreas americanas são subsidiadas, contam com uma grande ajuda do governo americano, diferentemente das companhias brasileiras.

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