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Azul (AZUL4)Os papéis da Azul (AZUL4) operaram em alta na tarde desta segunda-feira (29), mas com forte volatilidade, já que no começo da tarde testaram a estabilidade. A empresa aérea informou na noite deste domingo que desistiu do negócio com a Latam Airlines para se concentrar em suas próprias operações.
O petróleo reduziu os ganhos nesta segunda-feira (29), mas encerrou a sessão em alta, já que os investidores viram a queda da commodity e dos mercados financeiros na sexta-feira como um exagero, na ausência de mais dados sobre a variante do coronavírus ômicron.
Com o avanço, o combustível soma um ano e seis meses de altas consecutivas desde maio de 2020, quando o preço médio era de 4,01 reais, acumulando uma alta neste período de 74,3%.
O contrato ainda prevê um ajuste final do preço de aquisição, que se espera seja apurado nos próximos meses, adicionou a Petrobras.
“Como resultado, a Azul vai continuar a se concentrar em suas vantagens competitivas e flexibilidade de frota…e avaliar futuras parcerias e oportunidades de consolidação disponíveis no mercado”, afirmou a Azul, em comunicado.
Os papéis da Ânima Educação (ANIM3) disparam nesta terça-feira (30), após a empresa anunciar a venda parcial de sua subsidiária Inspirali. Às 15h40, as ações da companhia registram forte alta de 22,63%, a R$ 8,29.
Na bolsa de Chicago, o contrato mais ativo do trigo fechou em queda de 35 centavos de dólar a 7,8750 dólares o bushel. Mais cedo na sessão, o contrato caiu para 7,8250 dólares, a mínima desde 10 de novembro.
Por fim, Alan analisou que, “a partir do momento em que temos essa estrutura de BDRs, acaba que essa listagem fora do país, não modifica tanto a possibilidade do investidor local comprar essa ação”.
A Acelen, empresa criada pelo Mubadala Capital para a operação, assumirá a partir de 1º de dezembro a gestão da Rlam, que passou a se chamar Refinaria de Mataripe.
Ainda de acordo com a prefeitura, a paciente começou a apresentar sintomas no dia 22 de novembro, dois dias depois de chegar ao Brasil, e procurou atendimento médico.
A Boeing, porém, desistiu no ano passado do negócio em que ficaria com o controle da divisão de aviação comercial por 4,2 bilhões de dólares, abrindo uma batalha judicial com a Embraer que afirmou que a empresa norte-americana rescindiu contrato indevidamente.
Cobertura
Com Estadão Conteúdo e Reuters
“Embora ela tenha sido “bastante modificada” em relação à versão desenhada no ministério, Guedes afirmou que a proposta é “essencial”.
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