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• 2024-08-17 15:07:04

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“A dívida bruta deve fechar o ano a 85% do PIB, e não a 87% como se previa”, observa Alexandre Brito, sócio da Finacap Investimentos. “O que tem prevalecido no momento, como vimos nesta semana, foi o apetite por risco, com o mercado focado no médio prazo, destravado pelos Estados Unidos, que está entregando uma retomada forte com o avanço da vacinação. A normalização aos poucos começa a se refletir no Brasil em ações ligadas à mobilidade, como as de administradoras de shoppings, como a BR Malls, e de companhias aéreas, como Azul – ao final de um período em que se viu correção nos índices de materiais básicos, com o ajuste dos preços de commodities, especialmente o minério”, acrescenta.

“Os Bancos Centrais de todo mundo enfrentam problemas similares nesta pandemia com a inflação e a maioria deles continua argumentando que estes são choques transitórios. Logo, não faria sentido subir fortemente a taxa de juros agora”, avalia Perfeito. Para completar, o quadro hídrico no Brasil preocupa, o que pode gerar algum desconforto no mercado.

(Brasília – DF, 24/07/2019) Palavras do Secretário de Política Econômica do Ministério da Econômia, Adolfo Sachsida. Foto: Marcos Corrêa/PR)O secretário de Política Econômica do Ministério da Economia, Adolfo Sachsida, disse nesta sexta-feira que os sinais recentes de risco hídrico apontam para a necessidade de privatizar a Eletrobras e aprimorar os marcos legais de energia. Em entrevista ao programa Economia em Foco, da Jovem Pan, Sachsida ressaltou que a privatização da companhia terá efeito semelhante ao da venda da Telebrás para o setor de telecomunicações.

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A maior parcela dos recursos IPO irá para o caixa da BBM Logística, que pretende usar o dinheiro da seguinte forma:

BEm

Bolsa fecha em leve alta de 0,96% e bate nova máxima histórica aos 125.561 pontosProblema desliga 7 turbinas em Belo Monte, mas é resolvido, diz ONSO pagamento será feito em 30 de junho de 2021 e terá como base a posição acionária de 11 de junho.

No entanto, o Livro Bege afirma que a expansão da economia dos EUA esbarrou nas obstruções da cadeia de suprimentos.

Editada pelo governo no fim do ano passado, a proposta estendia a validade das regras aprovadas no ano passado até 31 de outubro. Os deputados, porém, decidiram aumentar o prazo até 31 de dezembro deste ano. O reembolso poderá ser feito em 12 meses a contar da data do voo cancelado, sem multa.

A parceria foi celebrada por meio de Memorando de Entendimentos não-vinculante

Em mensagem, ele diz que os US$ 5,7 bilhões fazem parte de uma contribuição econômica total de US$ 28,3 bilhões, que abrange os recursos que também foram pagos a fornecedores, assim como reinvestimentos, dividendos e salários para os funcionários.