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Além disso, o Banco Central acredita que a situação do mercado de trabalho é bastante confortável, embora os dados recentes apontem uma desaceleração dessas contratações.
O IRB Brasil (IRBR3) registrou um prejuízo líquido de R$ 113,8 milhões em novembro de 2021, conforme comunicado enviado ao mercado nesta segunda-feira (24). Antonio Montiel, sócio da Escola de Operadores & Axia Investing, disse que o cenário não é positivo para a companhia.
Méliuz (CASH3) também avança 6,18% e Localiza (RENT3) +5,45%.
Os títulos remunerados por índices de preços respondem pelo maior volume no estoque, alcançando 55,2%. Na sequência, aparecem os títulos indexados à taxa Selic, com participação de 26,4%, e, por fim, os títulos prefixados, com 18,4%.
O dólar perdeu 5,17% entre a máxima recente – 5,7128 reais, alcançada no dia 5 de janeiro – e a mínima da quinta-feira passada – 5,4172 reais.
Os mercados de ações foram atingidos no início da sessão depois que o banco central dos EUA também reafirmou planos de encerrar suas compras de títulos em março. A inclinação “hawkish” (mais agressiva no combate à inflação) do Fed manteve os mercados financeiros ansiosos durante a maior parte de janeiro, com o STOXX 600 caminhando para seu pior mês desde outubro de 2020.
Abdalla, da Rio Bravo, lembrou que mais recentemente o real se beneficiou de um movimento de compra de ativos “descontados” no mundo emergente, com o Brasil entre os destinos do fluxo estrangeiro.
Nos EUA, os índices também registram valorização. O S&P500 ganha 1,58%, o Nasdaq avança 2,07% enquanto o Dow Jones sobe 1,19%.
As expectativas são de que o Fed irá preparar o terreno nesta quarta para anunciar, na reunião de março, seu primeiro aumento de juros desde o início da pandemia de covid-19. A preocupação é de que o BC norte-americano seja obrigado a apertar sua política de forma agressiva diante de pressões inflacionárias mais duradouras do que o previsto.
Além da Embraer, a Avian tem um canal de vendas de parceiros para atuar como linha de frente junto aos clientes. DASI, UNICAL Aviation e Regional Airline Support Group (RASG) foram nomeadas dentre uma ampla gama de interessados.
A elevação de perspectiva reflete a tendência de desalavancagem da Embraer nos próximos 12 a 18 meses, como resultado da recuperação em curso da carteira de pedidos e entregas da aviação comercial durante 2022 e 2023, disse a Fitch, em comunicado.
Confira a análise na íntegra:
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