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vagas de emprego para conciliar
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Confira os destaques desta sexta-feira:

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Executivos de bancos sinalizaram repetidamente que o pior das conseqüências do escândalo ficou para trás, e o presidente-executivo, Charlie Scharf, fez dos cortes de custos o centro de seu plano de recuperação, visando 10 bilhões de dólares em economias anuais no longo prazo.

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Assaí (ASAI3)

A Lavvi informou nesta quarta-feira que pagará R$ 120 milhões em dividendos aos seus acionistas.

“Havia na nossa visão um distanciamento que nós precisávamos buscar uma forma de acelerar nossa expansão de forma rentável”, acrescentou. “O ativo que nos parecia mais vital para isso era o parque de lojas do Extra Hipermercado”, disse, citando fatores como baixa sobreposição de lojas, velocidade de incorporação dos pontos e custo de reforma para o formato de atacarejo.

O site da CVC Corpo, dona de algumas marcas, entre elas a CVC, sofreu, no início do mês, um ataque cibernético. Após o ocorrido, a empresa teve que acionar protocolos de segurança.

Um dia antes, data da primeira intervenção extraordinária do BC da semana, o diretor de Política Econômica do BC, Fabio Kanczuk, comentou que quando os EUA elevam os juros o Brasil tem de “fazer mais que eles”, já que o impacto na taxa de câmbio aqui tende a ser “muito maior”.

Após a divulgação do balanço, a ação do banco avançava 1,99% no pré-mercado da Bolsa de Nova York, por volta das 8h (pelo horário de Brasília).

Da mesma forma, Ashley Fagan, chefe global de ETF, Indexing, Smart Beta Strategic Clients da Amundi, disse ao fórum esperar mais volatilidade macroeconômica e inflação mais alta, defendendo “hedges” como ouro para proteger carteiras.

Aprovado na Câmara dos Deputados, o projeto agora será apreciado pelo Senado. Lira afirmou que espera que os senadores tenham a “sensibilidade” de ouvir as demandas e críticas de governadores, “mas não deixem de votar esse projeto”, defendeu.

Os registros de novos carros de passageiros na União Europeia (UE) – dado que reflete as vendas na região – sofreram um tombo anual de 23% em setembro, a 718.598 unidades, em meio à escassez global de chips para veículos, segundo dados da associação europeia de montadoras, conhecida como Acea.

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