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Com isso, considerando a oferta-base, a companhia já levantou R$ 1,9 bilhão.
Guedes falou também que a pasta vai passar por uma reorganização interna, que envolverá a área de emprego e renda.
A escassez global de chips vai continuar atingindo a indústria automotiva no segundo semestre deste ano e vai se prolongar para 2022, afirmou a Daimler nesta quarta-feira (21).
A pesquisa do IBGE mostra ainda que a indústria registrou faturamento bruto total de R$ 4,8 trilhões em 2019, sendo 82,5% relativo à receita bruta da venda de produtos e serviços industriais. A receita líquida de vendas, por sua vez, foi de R$ 3,6 trilhões em 2019. As grandes companhias (500 ou mais funcionários) foram responsáveis por 67,4% da receita líquida naquele ano.
Os planos de produção das montadoras na América do Sul, onde o Brasil é o principal produtor, estão mais comprometidos do que os de fabricantes da Europa. Essa é uma das conclusões extraídas do estudo da BCG usado como base na estimativa feita recentemente pela Anfavea, a associação da indústria nacional de veículos, de que o Brasil já deixou de produzir neste ano entre 100 mil e 120 mil veículos por falta de peças.
https://vimeo.com/event/845002Secretários de Justiça e advogados de governos locais nos Estados Unidos deverão revelar nesta semana um acordo notável, de US$ 26 bilhões, para resolver denúncias de que as três maiores distribuidoras de medicamentos do país e afabricante Johnson & Johnsonajudaram a alimentar umaepidemia nacional de opioides, segundo pessoas inteiradas do assunto.
A Netflix investiu quase 12 bilhões de dólares em conteúdo em 2020 e planeja elevar a cifra para 17 bilhões neste ano buscando se diferenciar de novos entrantes como Disney e HBO.
A receita bruta total atingiu R$ 1 bilhão no mês passado. O montante representa um crescimento de 84,1% em relação a junho de 2020.
Petróleo No último domingo (18), os países da Opep (Organização dos Países Exportadores de Petróleo) chegaram a um acordo em relação ao aumento da produção de petróleo, que deve acontecer a partir de agosto deste ano.
Os planos de produção das montadoras na América do Sul, onde o Brasil é o principal produtor, estão mais comprometidos do que os de fabricantes da Europa. Essa é uma das conclusões extraídas do estudo da BCG usado como base na estimativa feita recentemente pela Anfavea, a associação da indústria nacional de veículos, de que o Brasil já deixou de produzir neste ano entre 100 mil e 120 mil veículos por falta de peças.
Petróleo fecha em alta, com recuperação apenas parcial após forte queda de ontemPreço médio do etanol no Brasil sobe 1,1% na última semana, diz ANPBNDES quer mais R$ 100 milhões para financiar combate à covid-19
A indústria de transformação foi responsável por 90,1% da riqueza gerada pelo segmento industrial em 2019. O País tinha 306,3 mil empresas industriais ativas, com pelo menos uma pessoa ocupada, que empregavam um contingente de 7,6 milhões de pessoas e pagavam R$ 306,3 bilhões em remunerações, mostra a pesquisa.
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