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O setor financeiro brasileiro historicamente considera que recuperar garantias é caro e difícil, o que encareceria o crédito em novas concessões e traria ineficiências ao sistema.
Aqui no Brasil, os investidores ficam de olho nos desdobramentos da PEC dos Precatórios.A expectativa é que queseja votadajá na próxima terça-feira. Ainda hoje, em Brasília,️o Congresso realiza sessão conjunta que pode legalizar orçamento secreto.Às 8h25, o mercado fica de olho no Boletim Focus, divulgado pelo Banco Central.
Dados recentes de fora
A Anvisa pontua que os critérios para implantação e monitoramento da quarentena de viajantes em território brasileiro não estão sob o escopo de competência da agência, “devendo a operacionalização para cumprimento efetivo da medida ser, previamente, disciplinada pelo Ministério da Saúde em colaboração com as autoridades de saúde estaduais e municipais”. “Até que as medidas restritivas sugeridas nesta Nota Técnica sejam implementadas, a Agência recomenda que seja reforçado o monitoramento, por parte das autoridades de saúde, de viajantes procedentes dos países citados, com desembarque no Brasil.”
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Antes de sexta-feira, a Opep já previa que o superávit cresceria vertiginosamente depois que EUA e outros grandes consumidores decidiram liberar os estoques de petróleo para ajudar a baixar os preços.
Dessa forma, desde 2005 a companhia lidera o setor devido a uma estratégia de consolidação que trouxe cerca de 20 aquisições. De lá até agora, o grupo se manteve no ranking da IDC por quatro anos seguidos, entre 2017 e 2020 e se encontra entre as 100 maiores fintechs do mundo.
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A FGV informou que, em novembro, o Índice de Situação Atual (ISA-S), indicador da percepção sobre o momento presente do setor de serviços, recuou 1,8 ponto, para 92,8 pontos, permanecendo ainda na região de moderado pessimismo (90-100 pontos).
Atualmente, o País tem sete Companhias Docas (PA, CE, RN, BA, ES, RJ e SP) e outras autoridades portuárias, como a que administra Itajaí (SC). Elas são responsáveis pelo bom funcionamento do porto, seja na chegada do navio, seja do caminhão, seja do trem. Por isso, precisam investir na infraestrutura de acesso, o que vem sendo insuficiente.
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