“O mercado esta muito aquecido e está muito líquido. Ou seja, se as companhias quiserem fazer novos follow-up, para aumentar ainda mais o capital, acho que é bem factível, tem oferta, tem demanda pra tudo isso”, ponderou o estrategista.
Tal cenário representa uma alta de aproximadamente 15% frente ao fechamento da última sexta-feira.
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Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam de forma mista.AS&P 500apresentou -0,33% (4.360,01), aNasdaqfechou com baixa de -0,70% (14.543,13) eDow Jonesficou +0,16% (34.988,27).
Por aqui, logo pela manhã será divulgado o Boletim Focus semanal. O documento mostra as projeções do mercado para indicadores da economia. Além disso, deve haver uma mudança no nome na Bolsa da B2W. O ticker da empresa também mudará.
Em entrevista ao Valor Econômico, Osvaldo Ayres, diretor financeiro global da VC, ressalta que a realização do investimento, iniciado em 2019, sofreu impacto da pandemia de covid-19.
O texto deverá ser votado pelos plenários da Câmara e do Senado ainda hoje, com sessões das duas Casas convocadas para esta tarde.
Esse retorno deve acontecer em novembro ou dezembro. Em seguida, já deve começar a recrutar novos membros da tripulação de cabine.
Segundo dados do próprio Itaú, desde 2017, o índice original da FTSE Russell, uma das principais gestoras do mundo, acumula uma performance positiva de 245% em relação ao real.
Por aqui, os investidores acompanham o estado de saúde do presidente Jair Bolsonaro, internado ontem para tratar de uma obstrução no sistema digestivo, e a possível votação da Lei de Diretrizes Orçamentárias (LDO) pela Comissão Mista de Orçamento (CMO) no Congresso.
Os aeródromos no interior do Estado foram concedidos pela gestão de João Doria (PSDB) por 30 anos, e deverão receber investimentos de ao menos R$ 447 milhões no período. Com a concessão, o governo prevê economizar ao menos R$ 700 milhões com a manutenção dos aeroportos no prazo dos contratos.
Os valores devem ser aplicados para a modernização e ampliação dos aeroportos. Os valores restantes podem ser investidos durante os outros 26 anos do contrato, da forma que os concessionários decidirem.
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