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A empresa, investidora de Airbnb, Uber e Spotify, disse nesta terça-feira que planeja vender cerca de 28,3 milhões de ações numa faixa de 28 a 31 dólares cada. Com isso, captaria cerca de 877,6 milhões de dólares no limite superior da faixa. Seus atuais investidores planejam vender cerca de 5,59 milhões de ações.
Segundo o Tesouro Nacional, o limite atual estava em 2,5 bilhões de dólares e o registro junto à SEC representa uma etapa natural para ampliá-lo para um valor bem superior, já que este processo de autorização tem custos para o emissor.
“Com o término do prazo, a companhia optou por não estender o prazo para cumprimento das condições precedentes e manter em seu portfólio um ativo importante para a geração de caixa, diversificação de receita e melhoria da pegada de carbono”, disse a empresa.
A Fleury disse hoje que não tem conhecimento sobre qualquer fato ou informação relevante que possa justificar a oscilação atípica das ações da companhia nas últimas semanas. Segundo o comunicado ao mercado, o esclarecimento ocorre após um questionamento da B3 e da Comissão de Valores Mobiliários (CVM) à respeito da movimentação.
Nos EUA também será divulgado o PMI da indústria logo mais, ao meio dia.
“O primeiro que nunca pode faltar na carteira de nenhum investidor é o Bitcoin. Principalmente no momento atual, acredito que a situação de escassez que a gente está vivendo de Bitcoin tende a se agravar e isso é bom pro investidor, visto que 90% dos Bitcoins já foram minerados e os que estão sendo minerados recentemente não tem saído tanto das carteiras dos mineradores”, afirmou Luiz Pedro como seu principal argumento para o Bitcoin em 2022.
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Entre as companhias aéreas com mais cancelamentos estavam a SkyWest e a SouthWest, com 510 e 419 cancelamentos respectivamente, mostrou o FlightAware.
O subíndice de indústria repetiu a taxa de novembro de 53,8.
Também entra no radar o novo valor do salário mínimo, que começou a valer ontem, no valor deR$ 1.212, R$ 112 a mais do que o ano passado.
A Airbus superou sua meta de 600 entregas de jatos em 2021, com os totais finais dependendo de uma auditoria ainda incompleta, disseram fontes da indústria nesta segunda-feira.
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