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• 2024-08-20 21:33:00

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Os interessados em comprar os aeroportos irão entregar suas propostas às 14h desta 5ª feira (15.jul) na B3, em São Paulo. A concorrência deve se iniciar depois, às 15h. O valor mínimo a ser pago pelo bloco Sudeste é de R$ 278 milhões, enquanto que para o Noroeste é R$ 188 milhões.

A estreia os papéis na B3, inicialmente previsto para o dia 19, também foi postergada em dois dias. A ação será negociada sob o ticker MLAS3.

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O contrato inclui cobertura total de reparação de componentes e peças, além de acesso a um grande estoque de componentes no centro de distribuiçãoda Embraer em Fort Lauderdale, na Flórida (EUA). Atualmente, o Programa Poolatende mais de 50 companhias aéreas em todo o mundo.

Todos esses valores serão deduzidos do valor da faixa, de forma a reduzir o valor da outorga, que seria de R$ 44 bilhões.

Terça-feira (20)

Acesso internet celularA ‘Nova Oi’ (OIBR3) divulgou nesta segunda-feira (19) o seu plano estratégico que prevê o Ebtida (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) de R$ 1,9 bilhão a R$ 2,3 bilhões em 2024, com receita líquida de R$ 14,8 bilhões a R$ 15,5 bilhões.

ATegmainformou nesta sexta-feira que seu conselho de administração decidiu por unanimidade rejeitar a proposta não solicitada de combinação de negócios pela JSL.

Os aeródromos no interior do Estado foram concedidos pela gestão de João Doria (PSDB) por 30 anos, e deverão receber investimentos de ao menos R$ 447 milhões no período. Com a concessão, o governo prevê economizar ao menos R$ 700 milhões com a manutenção dos aeroportos no prazo dos contratos.

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A operação será com esforços restritos de colocação, ou seja, direcionada aosinvestidores qualificados.

Abu Dhabi exigiu sua própria linha de base para a produção de petróleo. A Linha de Base é o volume máximo capaz de produzir que é reconhecido pela OPEP. Abu Dhabi exigiu que a linha de base fosse aumentada porque esse número determina o tamanho dos cortes de produção e cotas que deve seguir de acordo com os acordos de produção do grupo.

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