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Azul busca apoio para comprar a Latam. O ministro da economia, Paulo Guedes, estima crescimento de até 5% para este ano e prevê superávit primário em 2024. Ainda, Caged irá divulgar dados sobre transações correntes e investimento estrangeiro direto em abril no Brasil, dados de criação de vagas de empregos e fluxo cambial semanal.
Caso as condições alcançadas sejam precedentes, a participação acionária da Caixa Cartões na Elo passará de 36,889% para 41,415%, o que representa um aumento de 4,526 pontos porcentuais. Com isso, esse aumento de participação se dará a valor patrimonial, no montante aproximado de R$ 61 milhões.
Na categoria de bens de consumo duráveis, a produção avançou 1,6% em abril ante março. Em relação a abril de 2020, houve alta de 431,7%. Em 12 meses, a produção diminuiu 5,7%.
Guedes fala em recuperação da economia
Ele afirmou ainda que são necessários investimentos em infraestrutura para que o Brasil se integre à América Latina, mas voltou a dizer que o País não pode ficar preso ao Mercosul.
Na China continental, por outro lado, as bolsas ficaram em terreno positivo nesta quinta-feira. O Xangai Composto subiu 0,43%, a 3.608,85 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto avançou 0,79%, a 2.399,27 pontos.
Inativos
Mercado: Covaxin, Salles e o que move esta quinta-feiraXP compra 20% da Jive, gestora especializada em investimentos, diz JornalO resultado foi 44,1% superior a abril e 144,6% acima de maio do ano passado, quando os estandes estavam fechados em meio a pandemia.
Câmara aprova MP que prorroga regras de reembolso e remarcação de passagem aéreaPresidente da Latam diz que não pretende vender operação brasileira à AzulSaldo líquido de emprego formal é positivo em 120.935 vagas em abril no Caged
Também na segunda-feira, a Latam anunciou que encerrou o acordo de compartilhamento de voos com a Azul. A parceria havia sido firmada no ano passado, no pior momento da crise para o setor. A ideia era que ela ajudasse as empresas a alavancar as receitas.
Rede D’Or compra Hospital Serra Mayor
“A produção industrial aumentou ainda mais, mesmo com os desafios significativos da cadeia de abastecimento continuando a interromper a fabricação. Os fabricantes relataram que a escassez generalizada de materiais e mão de obra, juntamente com atrasos na entrega, dificultavam o envio dosprodutos aos clientes”, afirma.
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