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• 2024-08-20 20:24:58

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Mas “existem riscos importantes de baixa para (nossa) previsão” para o ano que vem, alertou a OCDE, citando possibilidade de que a crise hídrica se arraste por mais tempo do que o esperado — o Brasil vive o pior período úmido nas áreas das hidrelétricas em mais de 90 anos — e a ameaça de um crescimento abaixo das expectativas na China, principal parceira comercial do Brasil.

Petrobras (PETR4)

Às 12h57, o Ibovespa subia 1,81%, a 103.755 pontos.

O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, recuou 0,4%, enquanto o índice de Xangai teve estabilidade.

O preço médio do diesel comum foi de 5,617 reais por litro nos postos do país em novembro, alta de mais de 7% em comparação com outubro, de acordo com dados da Ticket Log (IPTL).

O ministro elogiou em seguida o presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, e indicou que a política monetária “leva um tempo para funcionar”.

A holding de educação Ânima informou nesta segunda-feira que acertou acordo para vender 25% de participação em sua subsidiária de ensino de medicina Inspirali para a empresa de investimentos brasileira DNA Capital por 1 bilhão de reais em dinheiro.

Nesta terça-feira (30), em entrevista ao BM&C News, Victor Savioli, analista de investimentos, comentou sobre o impacto das empresas brasileiras abrindo capital fora do país, sobretudo, o Nubank e sua redução do preço do IPO.

Entre as capitais,o valor médio do combustível foi de 6,960 reais.Rio de Janeiro (7,320 reais)e Brasília (7,275 reais)foram as que apresentarammaiorespreçosemnovembro.Já os menores valores médios foram encontrados emCuritiba (6,43 reais) eMacapá (6,479 reais).

Nesse sentido, o analista explicou que esses fundos apresentaram uma certa melhora, no entanto destacou que o setor de shoppings não foi o mais afetado neste momento. “Os fundos de shoppings apresentaram uma certa recuperação, especialmente, em vendas. Mas, eles não são os fundos que sofreram mais nessa última desvalorização no mercado como um todo”.

Para ele, a Petrobras está sob risco porque daqui a “cinco ou dez anos” o mundo fará a migração para o carro elétrico. “Até os Emirados Árabes fizeram melhor, tiraram o petróleo e fizeram cidades no deserto. Mas nós não tiramos o petróleo do chão na velocidade necessária para erradicar a pobreza”, completou.

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