fazer ou que gosta ou ganhar mais dinheiro
Atualmente existem várias ferramentas disponíveis que podem ajudar a mitigar o desgaste causado pelo gerenciamento do tempo, sempre escasso. Recursos online e plataformas educacionais oferecem o benefício de uma carga horária flexível, por exemplo, e o home office pode ajudar a aproveitar melhor as horas gastas em transporte. E, para além dessas facilidades e modernidades, uma boa conversa com o seu chefe sobre suas aspirações pode trazer bons frutos, apoio e ainda somar pontos mostrando seu interesse em se desenvolver. Além disso, é importante identificar as habilidades necessárias para a carreira escolhida e se concentrar em desenvolvê-las, organizar um cronograma que contemple tempo de estudo e repouso necessário e estabelecer objetivos reais e possíveis para manter o foco. É importante lembrar de não deixar essa rotina exigente se tornar exaustiva evitando a sobrecarga física e emocional que pode levar a desmotivação.
Por volta das 10h40, o principal índice da bolsa brasileira opera em leve alta de 0,11%, cotado a 119.635 pontos.
Cenário corporativoSantander (SANB11) – O Santander informou ao mercado que celebrou com a Sodexo Pass International e o Sodexo Pass do Brasil Serviços de Inovação documentos vinculantes para a formação de uma joint venture (JV). Segundo o comunicado, a JV visa a exploração do negócio de marketing e venda de produtos de pagamento de incentivos e benefícios exclusivamente do Grupo Sodexo, no Brasil, através do canal de distribuição do Santander. A Joint Venture será efetivada por meio da contribuição da Ben — companhia controlada que atua no segmento de benefícios — e de uma exclusividade por 25 anos de direitos de uso do canal de distribuição do Santander pela Sodexo Brasil. Com isso, o Santander e o Grupo Sodexo deterão inicialmente participações de 20% e 80%, respectivamente.
A agenda de indicadores reserva o relatório de empregos ADP, com o consenso do mercado apontando para a abertura de 189 mil vagas de trabalho no setor privado em julho.
Já o lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) recorrente ficou em R$ 947,3 milhões no 2T23, um aumento de 115,8% em relação ao 1T22. Seguindo essa linha de números positivos, a margem Ebitda recorrente atingiu 22,8% entre abril e junho deste ano, alta de 9,3 p.p. frente a margem registrada em 1T22.
2 – Abra sua conta internacional em dólarAbrindo uma conta internacional em dólar, você vai trocar o IOF de 5,38% que paga no seu cartão de crédito brasileiro para um IOF de apenas 1,1% na conversão do câmbio para sua conta bancária em dólar. Sem falar que a conta em dólar usa o câmbio comercial como referência e não o turismo, o que é mais vantajoso para você na hora de converter.
A previsão para a cotação do dólar está em R$ 4,97 para o fim deste ano. Para o fim de 2024, a previsão é de que a moeda americana fique em R$ 5,05.
Nos últimos meses, já foram disponibilizados títulos com rentabilidade de 205%, 215%, 250% e que chegaram até mesmo a 384% do CDI, todos isentos de Imposto de Renda.
Educação financeira é essencial: Ensinar crianças sobre dinheiro desde cedo irálançar as bases para o sucesso futuro delas. Dê a elas a chance de ganhar o própriodinheiro, como por exemplo, vendendo alguma coisa. Deixe-os precificar seusprodutos, vender para os clientes. Ou então, dê a eles um “emprego” como seuassistente pessoal e atribua algumas tarefas. Minha dica aqui é encontrar tarefasextras, e não, tarefas de casa, pois eles precisam entender que como parte dafamília precisam contribuir com a organização do lar e isso não deve ser feito pordinheiro. Ajude-os a abrir uma conta bancária e eduque-os sobre investimentos ecomo o dinheiro pode ser usado para criar mais dinheiro no futuro.
Quebra de paradigmas
Durante a tramitação do projeto no Congresso, os parlamentares incluíram despesas que o Executivo havia deixado de fora da regra do novo teto fiscal.
Os veículos são caríssimos e o País não melhora a infraestrutura e cria custos elevadíssimos de combustível, porque as cidades têm péssimo planejamento. Ao invés de se criarem novos viadutos e estradas – que gerariam novos empregos, crescimento e melhorias tecnológicas e de fluxo – a discussão é sobre a redução das vias públicas. Na Ásia, onde viadutos se sobrepõem como forma de acelerar a movimentação da população, o crescimento econômico se faz com políticas de melhor infraestrutura e desenvolvimento industrial.
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