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A cotação dos contratos futuros de petróleo subia cerca de 2% e o minério de ferro, que ontem havia recuado, fechou em alta de 6,89% no porto de Qindao, na China, com perspectivas de retomada mais forte da economia chinesa. O avanço desses preços também influencia o recuo do dólar em relação a moedas de emergentes, inclusive o real. Em Nova York, os índices das principais bolsas mostram continuidade ao apetite por risco, ainda que com menor fôlego do que na sessão da véspera.
O dólar fechou em forte queda de 2,23%, cotado a R$ 5,262.
“Como a maioria dos varejistas, atualmente estamos enfrentando alguns problemas de cadeia de suprimentos, afetando a disponibilidade de um pequeno número de produtos”, disse o McDonald’s em um comunicado nesta terça-feira, 24. “Bebidas engarrafadas e milkshakes estão temporariamente indisponíveis em restaurantes na Inglaterra, Escócia e País de Gales”, informou.
Investimento
Ibovespa fecha em queda na contramão do exteriorDestaques da bolsa: Embraer decola 5%, já Lojas Americanas cai 6%Uma das estratégias da gestora é concentrar emempresas com suas receitas relacionadas à moeda estrangeira, direta ou indiretamente, fator que agrega certa proteção em situação de estresseno mercado local e mesmo internacional, já que estas empresas se beneficiam amplamente da desvalorização da moeda brasileira. Mas o foco são as empresas small caps e que pagam bons dividendos, além da observância das melhores práticas de ESG, também como fator mitigante de riscos.
. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou alta de 1,35%, a 17.045 pontos.
Ele lembrou que a Estrada de Ferro Carajás, operada pela Vale, que também transporta o seu minério por ela, está praticamente duplicada, e que pelas regras o operador ferroviário tem que expandir a capacidade quando o empreendimento atinge o limite de 90%, o que dá tranquilidade à JV Mineração.
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A entrada da Cosan em mineração se deu por meio da sua controlada Atlântico Participações, que estabeleceu joint venture com o Grupo Paulo Brito, controlador da Aura Minerals.
Quanto aos quesitos especiais incluídos na sondagem no terceiro trimestre, cerca de 25% dos especialistas consideram que o problema de desabastecimento de insumos e/ou matérias-primas é grave. O Brasil é o país com maior porcentual nesse quesito (46,2%), seguido da Colômbia (29,4%).
“Aprovar uma lei de infraestrutura é sempre emocionante pelo que isso significa em termos de empregos e comércio em nosso país”, disse Pelosi. “Agora, mais do que nunca, também deve fazer parte da proteção ao meio ambiente.”
O caso é o mais recente de uma série de problemas decorrentes da falta de peças e produtos na Grã-Bretanha atribuídas a uma combinação de Brexit e a pandemia de covid-19.
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