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• 2024-08-21 08:40:16

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Veja a agenda do dia:

As ações da CCR caíram mais de 10% desde que a Andrade Gutierrez iniciou negociações com potenciais compradores de sua participação em maio.

A embarcação chegou ao novo terminal portuário multiuso da Repauno para produtos de energia em Gibbstown, Nova Jersey. Segundo a empresa, o material será utilizado em sua fábrica de polipropileno em Marcus Hook, na Pensilvânia.

A Rivian subiu 53% e superou 100 bilhões de dólares em valor na maior oferta inicial de ações (IPO) de 2021, mas as ações da empresa caíram mais de 27% desde então.

A produção média de gás natural do país, por sua vez, foi de 132,23 milhões de metros cúbicos por dia no último mês de 2021, também uma alta de 4% na comparação anual e queda de 3% versus novembro.

Edu Becker, professor da B3, analisou graficamente as ações da Itaúsa (ITSA4) durante participação no BM&C News, destacando que enxerga a possibilidade do ativo mudar de direção. “O preço fará uma correção”, disse.

O setor de varejo registra forte alta: Americanas (AMER3) sobe 10,16%, Lojas Americanas (LAME4) +9,06%, Magazine Luiza (MGLU3) +9,85% e Via (VIIA3) 8,80%.

De acordo com dados preliminares, o S&P 500perdeu1,89%, para 4.398,22 pontos. O Nasdaqteve queda de 2,74%, para 13.765,55 pontos. O Dow Jonescaiu1,29%, para 34.275,82 pontos.

Sem qualquer sinalização do governo federal para um reajuste salarial dos servidores neste ano, o Sindicato Nacional dos Funcionários do Banco Central (Sinal) confirmou nesta sexta-feira, 21, que a categoria fará uma nova paralisação na manhã do dia 9 de fevereiro. A entidade avisou que poderá entrar em greve por tempo indeterminado a partir de 9 de março, caso não haja uma resposta concreta do governo na primeira quinzena de fevereiro.

Já o número de pedidos continuados subiu 84 mil na semana até 8 de janeiro, a 1,635 milhão.

O dono do grupo Itapemirim, Sidnei Piva, vem tentando vender a companhia aérea. “Estamos em negociação com vários investidores para aquisição de parte da empresa ou 100%”, informou a ITA. O mercado, porém, não vê valor na aérea, de acordo com fontes. Ao contrário da Avianca Brasil, que teve seus slots (horários de pouso e decolagem nos aeroportos) disputados pelas concorrentes, a ITA é considerada uma companhia apenas com passivo e dívida trabalhista.