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Cenário corporativoEmbraer (EMBR3) – A companhia anunciou seus resultados trimestrais do 1T23, mostrando um EBITDA Ajustado de R$ 53,9 milhões no período, uma alta de 18,7% em comparação ao mesmo período de 2022. Entretanto, o trimestre registrou tmabém um Prejuízo Líquido Ajustado de R$ 466,9 milhões, ante prejuízo de R$ 412,3 milhões no 1T22. Já a receita líquida ficou em R$ 3,726 bilhões, alta de 21,1% em comparação com 1T22.
Ásia e EuropaAs bolsas asiáticas fecharam sem direção única nesta terça, enquanto investidores digeriam os últimos números da balança comercial da China. As exportações da segunda maior economia do mundo tiveram expansão anual de 8,5% em abril, superando as expectativas, mas também desacelerando fortemente em relação ao salto de 14,8% de março. Já as importações chinesas decepcionaram, ao caírem 7,9% em abril ante um ano antes, contrariando previsão de leve alta.
A inflação da Argentina subiu 8,4% em abril e atingiu 108,8% nos últimos 12 meses, informou a agência de estatísticas Indec na semana passada. O BC ao consumidor foi impulsionada pela aceleração no núcleo dos preços. Já entre preços regulados houve desaceleração.
No Brasil, oÍndice de Confiança do Empresário Industrial (ICEI)aumentou 0,4 ponto, de 48,8 pontos em abril para 49,2 pontos em maio, conforme mostrou a Confederação Nacional da Indústria (CNI) nesta quinta-feira (11). O resultado demonstra uma leve recuperação da confiança em maio frente a abril. No entanto, o índice segue abaixo da linha divisória de 50 pontos, indicando que persiste a falta de confiança, apesar da recuperação. O índice de condições atuais avançou 0,6 ponto, para 43,1 pontos, enquanto o índice de expectativas avançou ligeiramente, subindo 0,3 ponto para 52,2 pontos.
*Alexandre Cracovsky é vice-presidente na ADVISIA Investimentos, onde assessora empresas em transações tanto no sell-side quanto no buy-side.
Hoje, o automóvel mais em conta vendido hoje no Brasil é o Renault Kwid na versão Zen, que custa R$ 69 mil e é produzido em São José dos Pinhais (PR). Dessa forma, segundo o o ministro do Desenvolvimento e vice-presidente, Geraldo Alckmin (PSB), representantes da montadora francesa se reuniram com o ministro, na semana passada.
Foto: Reprodução, Getty ImagesNa última semana, os acionistas da Taesa (TAEE11) aprovaram a destinação do lucro líquido do exercício de 2022. Sendo assim, o montante total de dividendos e juros sobre capital próprio aprovado sobre o resultado do exercício de 2022 foi de R$ 1,244 bilhão.
Atualmente, as ações estão cotadas em R$ 0,94, compondo um valor de mercado de R$ 188 milhões, queda de 91% em relação ao preço de sua abertura de capital. Esse valor de mercado, por incrível que pareça, é menor do que todo o caixa líquido da companhia. Ou seja,se a empresa apenas “fechasse as portas” sem monetizar nenhum de seus ativos e distribuísse o caixa para seus acionistas, o montante por ação seria de R$ 1,51, ou seja, 60% a mais do que a cotação atual.
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Ao lado do ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, Prates destacou que o novo modelo não se afastará da referência internacional de preços: “É bom enfatizar que quando digo ‘referência’ não é ‘paridade de importação’“.
Sobre as obrigações em atraso incidem juros, mora e outros custos operacionais referentes ao período entre o vencimento da dívida e a efetiva honra dos valores pela União.
“Continuamos com a implementação do nosso plano permanente de reestruturação para endereçar os efeitos remanescentes da COVID-19 em nossa estrutura de capital”, afirmou a Azul, na mensagem da administração. “Continuamos comprometidos com esse plano, que fará com que a posição financeira da Azul reflita nosso superior desempenho operacional.”
Além da petroleira, as companhias B3 (B3SA3), Cogna (COGN3), CPFL Energia (CPFE3), Cyrela (CYRE3), EzTec (EZTC3), JBS (JBSS3), Locaweb (LWSA3), MRV (MRVE3) e Sabesp (SBSP3), entre muitas outras, divulgarão seus números.
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