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Os combatentes russos tentam há várias semanas tomar o porto, que fica no Mar de Azov, a nordeste do Mar Negro.

A Vale produziu 63,9 milhões de toneladas de minério de ferro no 1º trimestre de 2022, queda de 6% em relação ao mesmo período de 2021, informou a companhia nesta terça-feira (19).

Uma das ações de destaque de Wagner Caetano, professor na Top Traders, é a Locaweb (LWSA3). “Eu vejo como uma oportunidade excepcional nos níveis em que ela está”, disse em entrevista à BM&C News.

O principal índice da bolsa brasileira fechou em baixa de 0,55%, aos 115.056,66 pontos.

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O atual nível de preços – o maior em sete anos – faz essas petroleiras de menor porte registrarem valorizações de suas ações na Bolsa bem acima do índice Ibovespa e dos registrados pela própria Petrobras. “Estamos em um cenário animador e de grandes perspectivas com a demanda crescente para as companhias. O mercado está atribuindo um risco menor a essas empresas em relação aos papéis da Petrobras”, afirma Ilan Arbetman, analista da Ativa Investimentos.

Entre os componentes do índice ao consumidor, o destaque ficou com o grupo Transportes, que saltou 3,42% em abril, depois de subir apenas 0,16% em março. A principal contribuição para esse movimento partiu da gasolina, que disparou 7,62% no período, ante queda de 1,18% vista no mês anterior.

Carrefour Brasil (CRFB3)

Segundo a Forbes, nenhum dos quatro maiores bancos brasileiros (Banco do Brasil, Bradesco, Itaú Unibanco e Santander) aparece nas primeiras posições da lista. O melhor colocado é o Itaú (ITUB4) em 7º lugar. Além disso, o Banco do Brasil (BBAS3) não se classificou para o ranking.

Os recursos captados com a emissão serão usados para reforço de capital de giro e alongamento de passivo, disse o Fleury.

Além disso, as vendas de minério de ferro dos três primeiros meses de 2022 caíram mais do que a produção.

Segundo o executivo, a Usiminas terá que consumir recursos em caixa para montagem de estoque de placas capazes de surprir o período em que o alto-forno 3 ficará fora de operação na reforma. O volume necessário será de 600 mil a 700 mil toneladas que deverá começar a ser formado a partir do final deste ano.

Executivos-chefes da Huawei Technologies Co Ltd e da Xpeng Inc sinalizaram enormes custos econômicos se as fábricas em Xangai não puderem retomar a produção em breve.

Não há confirmação oficial de que as imagens sejam de fato da embarcação. Os especialistas do jornal The Guardian e da rede BBC disseram que o tamanho e formato do navio condizem com o original, mas não confirmou a veracidade das imagens.

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