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AçãoCódigoPesoBradescoBBDC420%CespCESP1120%EquatorialEQTL320%GerdauGGBR420%WegWEGE320%A atividade manufatureira dos Estados Unidos desacelerou em outubro, com uma medida de novos pedidos caindo para uma mínima em 16 meses e as fábricas continuando a ter atrasos nas entregas de matérias-primas.

Nos Estados Unidos, as bolsas também oscilaram nesta sexta, mas fecharam em leva alta. Resultados desanimadores das empresas de megacapitalização Apple e Amazon preocuparam o mercado, mas ganhos de Chevron e Caterpillar ajudaram a superar o desempenho. Participantes do mercado têm observado de perto como as empresas norte-americanas estão enfrentando seus desafios em meio a preocupações com o salto da inflação.

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Destaque para a inclusão da ISA Cteep na carteira deste mês, que apresenta retorno de 5,43% por ação, considerando o fechamento do papel em R$ 24,32. O pagamento de proventos intermedíarios no total de R$ 863,3 milhões será realizado no dia 17 de novembro deste ano, com data de corte para próxima quarta-feira (3).

“A humanidade já esgotou seu tempo contra a mudança climática. Estamos a um minuto da meia-noite e precisamos agir agora”, disse o primeiro-ministro britânico, Boris Johnson, na cerimônia de abertura.

Em comunicado ao mercado, porém, a petroleira frisou que não há nenhuma decisão tomada por seu Grupo Executivo de Mercado e Preços (GEMP) que ainda não tenha sido anunciada ao mercado.

Nos EUA, as bolsas encerraram em leve alta. O S&P 500 indicou +0,19% (4.605,37), o Nasdaq fechou em +0,33% (15.498,39), enquanto o Dow Jones fechou em +0,25% (35.819,43).

Cerca de 50 bilhões de reais seriam destinados para o Auxílio Brasil no tamanho requerido pelo presidente Jair Bolsonaro, reforçando o orçamento de 34,7 bilhões de reais que o programa já tem, conforme projeto de lei orçamentária enviado no fim de agosto ao Congresso.

A geração de caixa medida pelo Ebitda ajustado cresceu 14% em um ano, para US$ 6,938 bilhões. Quando comparado ao trimestre imediatamente anterior, porém, o indicador mostrou queda de 37%.

Embora ainda não tenha vendido muitos carros elétricos, a Rivian tende a valer mais do que Ferrari e menos do que Honda, General Motors e Ford.

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