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“Além disso, podemos ver um declínio no sentimento pró-risco, então você pode ver menos investimento. Você pode ver as pessoas retendo os gastos. É difícil ver qual será o efeito tanto na oferta quanto na demanda.”
A atual política de preços da Petrobras busca seguir o PPI, para evitar prejuízos, considerando indicadores como o valor do barril do petróleo e o dólar. No entanto, a empresa tem demorado a fazer reajustes, alegando que assim evita repassar volatilidade internacional ao mercado interno.
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Todas as condições precedentes foram atendidas para a finalização do negócio, incluindo a aprovação pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), segundo o comunicado da compradora. Os resultados da Castelatto passaram a ser integrados aos da Dexco em 1º de março.
Na quinta-feira, o presidente Jair Bolsonaro disse que a Petrobras poderia reduzir seu lucro para evitar que os preços dos combustíveis explodissem.
Ainda no cenário internacional, ontem o presidente do Federal Reserve, Jerome Powell, disse que está inclinado a apoiar um aumento de 25 pontos base em março, o que amenizou preocupações com a possibilidade de uma alta de juros mais agressiva.
Se decidisse repassar integralmente a alta do petróleo para os seus clientes, o preço do litro da gasolina nos postos poderia subir de R$ 6,56 para R$ 7,15 e o do óleo diesel, de R$ 5,65 para R$ 6,64. As altas nas bombas seriam, portanto, de 9% e 17%, respectivamente, pelas contas de Shinzato, que desconsiderou possíveis mudanças em outras componentes do preço de consumidor, como impostos.
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Ainda no cenário internacional, ontem o presidente do Federal Reserve, Jerome Powell, disse que está inclinado a apoiar um aumento de 25 pontos base em março, o que amenizou preocupações com a possibilidade de uma alta de juros mais agressiva.
A delegada da diplomacia civil para OCDE e ONU, Priscila Caneparo, destacou a importância da criação dos corredores humanitários. “É necessária a criação de corredores humanitários”.
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