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Brasil: IGP-DI de fevereiro (8h)
“Esses números provavelmente serão bem recebidos. As exportações da China estão altas e as importações continuam”, disse Louis Kuijs, economista-chefe de Ásia-Pacífico na S&P Global Ratings, acrescentando que as exportações continuam sendo o componente da economia que ainda sustenta o crescimento.
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O setor terminou fevereiro com 120,1 mil veículos em estoques em fábricas e concessionárias, ligeiro incremento ante as 114,4 mil unidades de janeiro. O volume estocado de fevereiro é suficiente para 27 dias de vendas, segundo dados da Anfavea.
Em nota, a Superintendência-Geral do Cade explica que a operação é resultado de obrigação assumida pela Petrobras com o Cade no âmbito de Termo de Compromisso de Cessação (TCC), assinado em julho de 2019. O TCC fixa uma série de medidas para estimular a concorrência no mercado de gás natural, até então explorado quase integralmente pela estatal.
Apenas a produção manufatureira aumentou 1,3% na comparação mensal de janeiro, enquanto o setor de construção apresentou forte expansão de 10,1%. No confronto anual, a produção geral da indústria alemã teve acréscimo de 1,8% em janeiro, no cálculo sem ajustes.
Ainda em comunicado, a companhia informou que seu plano de investimentos de 2022 passará por “remanejamento” que incluirá a postergação do início de obras de novos empreendimentos, uma vez que o investimento em Assuruá 4 e 5, além dos valores de aquisição, terão incremento de cerca de 200 milhões de reais nos próximos 18 meses.
A fabricante de aeronaves Embraer disse nesta segunda-feira que lançará versões cargueiros de suas aeronaves E-Jets, que serão chamadas de E190F e E195F, com o objetivo de atender à crescente demanda das operadoras de comércio eletrônico.
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O índice japonês Nikkei caiu 0,30% em Tóquio hoje, a 24.717,53 pontos, enquanto o Hang Seng recuou 0,67% em Hong Kong, a 20.627,71 pontos.
O setor de viagens corporativas faturou R$ 48,6 bilhões no ano passado, um avanço de 46% em relação a 2020, segundo indicador lançado nesta quarta-feira, 9, pela Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Estado de São Paulo (FecomercioSP) e a Associação Latino Americana de Gestão de Eventos e Viagens Corporativas (Alagev). No entanto, a estimativa de perda potencial do setor nos dois anos de pandemia é de cerca de R$ 100 bilhões.
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