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• 2024-08-23 13:00:29

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Se os dois campos forem licitados, eles podem aumentar a produção brasileira de petróleo em 12% na próxima década e trazer quase 40 bilhões de dólares em investimentos, disse o Ministério de Minas e Energia na segunda-feira.

Um índice que rastreia companhias do setor de carvão saltou 6,27%, em meio a uma repressão governamental à mineração ilegal que aumentou os preços, enquanto um índice mais amplo para o setor de energia somou 5%.

“Estamos encerrando o programa em breve, ele estará finalizado em meados de março. E acho que é exatamente a coisa certa a se fazer”, disse Williams durante uma entrevista à CNBC.

. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou alta de 0,15%, a 17.812,59 pontos.

“Apesar das taxas de juros mais altas esperadas para o próximo ano, vemos algum espaço para economia nos investimentos, ainda que os custos de construção tenham aumentado. Consequentemente, acreditamos que o mercado tenderia a se preocupar com retornos apertados e ofertas agressivas de possíveis concorrentes”, escrevem os analistas do banco Carolina Carneiro e Rafael Nagano.

Nos Estados Unidos, as bolsas estão caindo. O S&P 500 está operando em -0,83% (4.628,55), o Nasdaq registra -0,24% (15.143,70), enquanto o Dow Jones está em -1,29% (35.435,29).

Muitos investidores têm perguntado se as ações da Tesla estariam esticadas demais ou se ainda poderiam ter espaço para mais valorização. As dúvidas começaram depois que o Elon Musk se desfez de parte de suas ações.

Por outro lado, os especialistas dizem que as empresas têm pouca escolha a não ser absorver o custo ou repassá-lo aos clientes. No geral, o transporte raramente ultrapassa mais de 7% do custo das mercadorias enviadas, disse o presidente do SJ Consulting Group Inc, Satish Jindel. Para a maioria das empresas, “o valor do produto que você está vendendo e a importância dessa venda é muito maior do que um ligeiro aumento nos custos de transporte”, disse Jindel.

“Tem que ser específico e limitado”, disse.

Confira a análise na íntegra:

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A fonte acrescentou que o novo presidente-executivo da empresa deve ser nomeado nos próximos dias.

Segundo a Agência Câmara de Notícias, o relator do PL 5829/19, o deputado federal Lafayette Andrada (Republicanos-MG), rejeitou quase todas as emendas apresentadas pelo Senado, que haviam sido criticadas pelas distribuidoras de energia.

Por outro lado, os especialistas dizem que as empresas têm pouca escolha a não ser absorver o custo ou repassá-lo aos clientes. No geral, o transporte raramente ultrapassa mais de 7% do custo das mercadorias enviadas, disse o presidente do SJ Consulting Group Inc, Satish Jindel. Para a maioria das empresas, “o valor do produto que você está vendendo e a importância dessa venda é muito maior do que um ligeiro aumento nos custos de transporte”, disse Jindel.