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. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou alta de 0,90%, a 17.078 pontos.

Segundo a consultoria AlixPartners, a indústria automobilística global está com problemas neste ano de 2021. Esse fato se dá pela escassez global de semicondutores e componentes eletrônicos que pode custar US$ 210 bilhões em receitas perdidas. Essa perda vem em um momento muito ruim, pois as empresas enfrentam dificuldades cada vez maiores na sua cadeia de produção.

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Confira a entrevista na íntegraO Twitter vai permitir que pessoas deem gorjetas a criadores de conteúdo, incluindo com bitcoins, e anunciou que lançará um fundo para pagar alguns usuários que organizam salas de bate-papo no Spaces, afirmou a companhia nesta quinta-feira.

“Se inflação mais alta se tornar um risco, usaremos nossos instrumentos”, afirmou Powell, que também enfatizou os impactos da variante delta, que tirou o fôlego da economia dos Estados Unidos.

“Democratizar o acesso a produtos que estão na vanguarda da tecnologia e inovação é oferecer aos investidores o que há de mais disruptivo neste segmento”, acrescenta.

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Gol eleva oferta de voos em junho a 300 diários e retoma 7 bases aéreas regionaisNesta quinta-feira (23), a Gol (GOLL4) informou que ao mercado que reabriu seus títulos de dívida externa, com vencimento no ano de 2026, para captar US$ 100 milhões. Os bonds, que pagam juro de 8% ao ano, foram emitidos originalmente em dezembro de 2020 e reabertos em maio deste ano, sendo que há US$ 500 milhões em circulação no mercado.

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A Ford e a startup Redwood Materials anunciaram nesta quarta-feira parceria para criação de um sistema fechado de fornecimento de materiais para baterias de veículos elétricos, das matérias-primas à reciclagem.

As ações da Usiminas (USIM5) chegaram a subir quase 8% por volta do meio dia desta quarta-feira. Já os papéis da Vale (VALE3) subiam mais de 4% no mesmo horário. Durante a manhã, as ações da CSN (CSNA3) subiram quase 8% e as ações da Gerdau (GGBR4) tiveram alta de 6%.

Em uma reunião recente com a Evergrande, os reguladores disseram que a empresa deveria se comunicar proativamente com os detentores de títulos para evitar inadimplência, mas não deu uma orientação mais específica, informou a Bloomberg, citando uma pessoa familiarizada com o assunto.

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