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Em entrevista exclusiva à BM&C News, Marcos Castilho, analista da Macro Capital,comentou sobre o cenário de Oi (OIBR3). Em sua visão, não faria sentido que a companhia seja vendida.

HoraRegiãoEvento8hBrasilAta do Copom8hBrasilIPC-S (1ª quadrissemana de fevereiro)10h30EUABalança comercial (Dezembro)18h30EUAEstoques de petróleo semanalA petrolífera britânica BP divulgou nesta terça-feira que teve lucro líquido de US$ 2,326 bilhões no quarto trimestre de 2021, valor 71% maior do que o ganho de US$ 1,358 bilhão obtido no mesmo período de 2020.

Não é necessário ser um expert no assunto para começar a investir, mas Luciana reforça que é preciso, sim, se dedicar, estudar, buscar fontes confiáveis de informação ou contar com uma assessoria especializada.

No segmento de defesa, o bilionário projeto C-390 Millenium (um cargueiro militar, a maior aeronave já desenvolvida pela empresa) foi concluído e parou de gerar gastos. Agora, a expectativa é de que traga receitas. O mercado, porém, prevê que essa divisão tenha uma participação cada vez menor na companhia – de janeiro a setembro de 2021, foi em 16,5%.

“O Banco Central, como uma instituição independente, alertou para esse risco fiscal, à medida que havendo esse gasto público afetará a inflação”, disse Ghani.

A Copel destacou que essa posição foi manifestada pela própria área jurídica do órgão, após ter sido consultada.

O número se divide entre 1,2 milhão de contas de mulheres e 3,8 milhões de homens, segundo a B3.

CSN (CSNA3)

Em participação no programa The Trade, Petrokas destacou que o ativo fez um pivô de alta importante, com dois suportes – um na região de R$ 1 e outro em R$ 0,93.

Portanto, Dumas ressaltou que se a proposta for aprovada a renúncia fiscal saltará de R$ 54 bilhões para R$ 75 bilhões. ”Detalhe importante, a proposta releva a lei de responsabilidade fiscal”, afirmou o professor.

Sendo assim, Gasparotto recomenda aos investidores, que ainda não estão expostos a moeda forte, dar o primeiro passo, esquecendo o preço do dólar e comprando ativos. No entanto, destacou que o investidor deve realizar micro análises de cada empresa, visto que têm ativos muito caros e muito baratos também.

Já a área de aviação executiva tem tido um crescimento consolidado, sobretudo porque a Embraer acertou no portfólio de produtos. “A margem tem melhorado cada vez mais”, diz Thais, do Itaú. No último trimestre de 2021, a receita do segmento subiu 17%.

No lado positivo, no curto prazo, poderia ter aceleração de gastos de governo subnacionais. Se resolverem gastar mais, usarem recursos para término de obras, poderia dar mais 0,5 ponto porcentual para o PIB. A produção de veículos está muito volátil, mas, se normalizasse, veríamos uma alta de mais 0,2 ponto porcentual.

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