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A nova redução da meta para 2024 é uma tentativa de mostrar compromisso com a ancoragem das expectativas para a inflação, isto é, que ela seguirá sob controle apesar do estouro em 2021.

O come-cotas é a antecipação do recolhimento do IR (Imposto de Renda) em fundos e acontece em maio e novembro, deduzindo de 20% a 15%. Esse sistema mexe no bolso do investidor por afetar o montante que ele tem investido, diminuindo o rendimento. Pela proposta da Economia, somente o recolhimento de maio deve ser extinto. O de novembro permanece.

Por volta das 10h28, o Ibovespa operava em queda de 0,22%, aos 127.150 pontos. Às 10h47, a mínima foi de 126.784,07 pontos, queda de 0,51%. As projeções para hoje são de que o índice deve seguir pressionado por questões locais, mas também atento ao exterior.

Confira a análise sobre o Grupo Soma (SOMA3), feita por Caio Sasaki, analista técnico, para a BM&C News.

Veja mais:Entenda os principais pontos da proposta da segunda fase da reforma tributáriaProposta de tributação de investimentos não é bem vista pelo mercado

Na Oceania, a bolsa australiana ficou praticamente estável nesta segunda, com baixa de 0,01% do S&P/ASX 200, a 7.307.30 pontos, num momento de endurecimento de medidas de restrição no país em função de um novo surto de covid-19.

No acumulado do ano até maio, houve saída líquida de recursos via remessa de lucros e dividendos, de US$ 5,018 bilhões. A expectativa do BC é de que a remessa de lucros e dividendos de 2021 some US$ 28 bilhões. Esta projeção foi atualizada no último RTI, divulgado ontem.

A reforma tributária, por exemplo, já está recebendo duras críticas pela taxação de lucros e dividendos e diminuição da faixa que pega o Imposto de Renda. E a reforma administrativa deve encontrar desafios, tendo em vista as últimas denúncias de funcionários públicos concursados contra o governo.

Os pedidos de refinanciamento de crédito à habitação aumentaram 2,8% e as compras aumentaram 0,6%. A taxa média de hipotecas fixas de 30 anos saltou 7 pontos-base para 3,18%, passando de uma baixa de 5 semanas de 3,11%.

Lira quer votar privatização dos Correios antes do recesso

Apenas US $ 15 bilhões irão para infraestrutura de veículos elétricos e ônibus elétricos e trânsito, uma fração do que Biden propôs inicialmente. O plano colocaria US $ 266 bilhões em infraestrutura de não transporte. Inclui US $ 73 bilhões para energia, US $ 65 bilhões para banda larga e US $ 55 bilhões para água.

Marcos Cavagnoli explica da seguinte forma: “primeiro assim, o trabalho tem sido feito de uma forma estruturada, séria, né? Todo o ecossistema aí ligado desde minha visão do regulador e dos participantes aqui pra gente seguir isso aqui de uma forma muito correta, muito alinhada a tudo isso. E assim, sem entrar aqui, talvez, em muito detalhe, eu acho que a grande questão é que assim a base de toda, de toda essa oferta, é o empoderamento do cliente, né? Seja pessoa física ou jurídica. E na questão, um termo importante aqui, que eu acho que o público vai ouvir cada vez mais falar, é o consentimento, né? É, você tem uma jornada de consentimento. Então, toda vez que eu te pedir um dado, ou te ou te falar, “poxa, olha, compartilha seu dado comigo ou dado XYZ comigo”, primeiro, assim, só que vai tá de uma forma muito clara, muito discriminada, né? De acordo com os agrupamentos e informações necessários, tempo de informação”.

O pedido, que precisa de assinatura de 27 senadores, quer prorrogar o prazo da CPI que está programada para se encerrar no próximos dia 7 de agosto.

“Estamos lisonjeados com a confiança da United Airlines na equipe da Boeing. Nossa sólida parceria, que remonta à fundação da United, nos ajudou a crescer e enfrentar os desafios ao longo das décadas. À medida que esperamos a recuperação que se anuncia, estamos honrados que a United tenha escolhido mais uma vez a família 737 para potencializar sua rede crescente”, destaca Stan Deal, presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes.

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