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Mas, como todos sabem, uma aplicação como esta requer muito estudo do mercado. Segundo a assessora, os principais riscos desse tipo de investimento é dos preços sofrerem com a variação negativa, além do risco cambial. “Neste momento, tanto a bolsa americana quanto o dólar estão nas máximas históricas”, destacou.

A empresa também alongou 1,1 bilhão de reais em dívida que tinha como vencimento original em julho de 2022, diz o comunicado de domingo à noite.

O BTG Pactual divulgou relatório com recomendação de compra das ações da Eztec (EZTC3) com preço-alvo em R$ 47, o que indica um upside (potencial de valorização) de 128% em relação ao fechamento da última segunda-feira (20).

A Elite Investimentos divulgou sua carteira recomendada para a semana do dia 20 a 23 de dezembro com duas trocas.

A Getnet (GETT3;GETT4;GETT11) anunciou nesta terça-feira (21) o pagamento de R$ 298 milhões em juros sobre o capital próprio. 

A NHTSA disse que “confirmou que esta funcionalidade está disponível desde dezembro de 2020 em veículos equipados com Tesla ‘Passenger Play'”. Antes disso, o recurso “era habilitado apenas quando o veículo estava estacionado”.

O Reino Unido registrou 82.886 novos casos de covid no domingo, um salto de 72% em relação às 48.071 novas infecções registradas no último domingo – e a quarta vez em que o país tem mais de 80 mil casos registrados desde o começo da pandemia.

A empresa de calçados Alpargatas anunciou nesta segunda-feira acordo para compra de 49,9% da empresa norte-americana Rothy’s, que transforma material reciclado em produtos de moda, por até 475 milhões de dólares.

O mercado não está tão animado com o cenário de Méliuz (CASH3), diante de topos e fundos descendentes e tendência de baixa. Nesta quarta-feira (22), o analista de investimentos da EQI, Fabricio Stagliano, disse não estar otimista com o papel e que não vê motivos para novas entradas.

Após os dois investimentos, a Eve, que será listada na NYSE sob o código EVEX, terá uma posição de caixa de 512 milhões de dólares, que será usada para desenvolver seu táxi aéreo elétrico. A empresa já recebeu ordens correspondentes a cerca de 5 bilhões de dólares, cerca de 1.735 aeronaves encomendadas por 17 clientes incluindo empresas de leasing, operadores de helicópteros e empresas de compartilhamento de transporte.

No cálculo do BTG Pactual, esse prêmio hoje estaria na casa de R$ 18 bilhões, valor que a Marfrig não estaria disposta a pagar.

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