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O contrato tem cinco anos de vigência e prevê fornecimento de GNL a partir de 2024. O combustível virá das concessões da Eneva na Bacia do Parnaíba, onde será instalada uma unidade adicional de liquefação de gás natural com capacidade instalada de 300.000 metros cúbicos por dia, informou a companhia, em comunicado.

As companhias estimam que o negócio gere um incremento de Ebitda anual da companhia combinada entre R$ 160 milhões e R$ 190 milhões. A transação está sujeita às aprovações regulatórias, incluindo do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).

A Traders Club (TC) enviou um comunicado nesta quinta-feira (30) afirmando não estar sob investigação da Comissão de Valores Mobiliários (CVM). A coluna de Lauro Landim, do O Globo, publicou que a companhia estaria sendo investigada por suposta manipulação de cotação de ações.

Do ponto de vista das atividades econômicas, o saldo de emprego na modalidade de trabalho intermitente distribuiu-se por Serviços (+4.505 postos), Indústria geral (+1.117 postos), Construção (+436 postos), Agropecuária (+303 postos) e Comércio (-551 postos).

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Nesta segunda-feira (27), o governo federal divulgou novos modelos de carteira de identidade e de passaporte. De acordo com o Ministério da Justiça e Segurança Pública, a iniciativa visa tornar o passaporte em um cartão de visitas do cidadão brasileiro para o mundo.

Uma vez que a Actis detenha 10% da empresa, um novo acordo de acionistas entrará em vigor, tornando a empresa britânica parte do grupo de controle da Omega.

A Secretaria de Logística e Transportes do Estado de São Paulo anunciou nesta quinta-feira (30) que não vai reajustar as tarifas de pedágios neste ano.

“Espero que haja segundo turno. Porque o Lula, mesmo em 2002, quando estava no auge da sua popularidade, houve segundo turno. Não vai ser agora que não vai haver segundo turno por razões estranhas ao interesse do eleitor brasileiro”.

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Esses pastores teriam trânsito privilegiado na pasta a pedido e Bolsonaro para a liberação de recursos, a destinação irregular de verbas e superfaturamento em compra de ônibus.

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