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Eu não sei. Como nestes últimos dois meses não tivemos contato, não sei. Mas precisaria ter. A solução que o mundo inteiro está dando nesse momento são os subsídios por um período temporário para aquelas classes que precisam. É esse o caminho que deve ser feito.
Já o menor preço médio para os dois tipos de diesel foi registrado nas bombas do Sul, a 6,152 e 6,295 reais, acréscimos de 12,24% e 13,85% respectivamente.
“O investidor consegue no longo prazo ter resultados muito acima do que ficar tentando acertar com base em notícia”, finalizou o analista.
Em Nova York, os índices registram sinais negativos. O S&P 500 tem baixa de 0,90%, o Nasdaq opera com desvalorização de 1,07%, enquanto o Dow Jones tem queda de 0,53%.
Nenhuma região brasileira apresentou recuo no valor do combustível. Entre os destaques, o Norte fechou o mês com o diesel comum e o S-10 mais caros do país, a respectivos 6,881 reais e 7,019 reais, altas de 13,06% e 14,75%.
O sr. não acha que esse cenário atrapalha a visão do investidor?
Operacional
Entre as principais notícias do dia, foi divulgado há pouco a inflação medida pelo Índice de preços de gastos com consumo (PCE)nos EUA.
O vice-presidente do União do Brasil em São Paulo, Junior Bozzella, disse nesta quinta-feira (31) que o ex-ministro da Justiça, Sergio Moro, está se filiando ao partido. Segundo Bozzella, Moro já assinou a ficha de filiação e o procedimento já está “bem encaminhado”.
“A empresa deve fugir do estresse de inflação em alta e aumento dos juros, pois atende um público que não deve ter a renda afetada com o momento atual”, diz Menezes.
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Em participação ao BM&C News, o professor de economia afirmou que depende da gravidade da variante que está em surto na China. “Se a variante for menos perigosa, talvez isso não traga impactos negativos, mas se elas forem mais letais, aí sim teremos problemas com a inflação”.
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