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• 2024-08-24 04:18:32

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Quase dois anos após a decisão de primeira instância, o Tribunal de Justiça do Rio confirmou, no início da tarde desta quarta-feira, 19, a falência de duas empresas ligadas à MMX, companhia de mineração do empresário Eike Batista. A decisão foi tomada em segunda instância, pela 6ª Câmara Cível do TJ do Rio, que seguiu o relatório do desembargador Benedicto Abicair.

O Ebitda totalizou R$ 555 milhões, com uma margem de 18,1%, e o lucro líquido atingiu R$ 451 milhões.

O espaço foi aberto após a revisão em gastos obrigatórios como seguro-desemprego e subsídios.

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Para ele, as medidas previstas no relatório devem elevar os custos do setor, que serão refletidos nas tarifas de energia, e não o contrário como o governo tem defendido. “Baixar tarifa deveria ser atacando os custos de geração, e não da forma como estão propondo, que é pegar o dinheiro da Eletrobras e colocar para cobrir a tarifa alta”, disse ele, ao explicar que, após o fim do dinheiro, os custos de geração continuarão pressionando os custos para o consumidor final.

Como parte do investimento, a Stone terá ainda o direito de recusar mudanças no controle do Banco Inter por um período de seis anos, de acordo com certas condições. Entre elas, o direito de preferência na compra dos papéis. A empresa também terá o direito a um assento no conselho de administração, atualmente formado por nove membros.

Além disso, com esse valor, a moeda já supera e é quase duas vezes maior que empresas como Ford e Twitter, que valem US$ 45 bilhões.

O componente que mede o ímpeto para compras de bens de consumo duráveis ficou em 53,5 pontos, patamar extremamente baixo em relação ao pré-pandemia. Entre janeiro de 2018 e fevereiro de 2020, o valor médio do item de compras previstas de bens duráveis foi de 82,7 pontos.

A movimentação negativa da cripto acontece após O CEO da Tesla, Elon Musk, dar a entender neste domingo (16), em uma interação no Twitter, que a empresa pode se desfazer dos Bitcoins que detém. Nesta semana, a companhia disse que parou de receber a criptomoeda como forma de pagamento pelos veículos elétricos que fabrica.

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