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“Esses acontecimentos merecem um monitoramento cuidadoso e apresentam um maior risco altista às minhas perspectivas de inflação do que eu imaginava no verão (do Hemisfério Norte) passado.”

Enquanto isso, a oferta de assentos pela empresa evoluiu 57% na mesma comparação. Com isso, a taxa de ocupação em voos da azul em outubro foi de 82,1% no mês passado, alta de 2,8 pontos percentuais sobre um ano antes.

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“Esta questão está equilibrada. A companhia está sempre ligada a ao mercado, não só ao mercado consumidor, mas o mercado financeiro e político. Em julho, quando identificamos que o dólar poderia ficar próximos aos R$5,00, tomamos a decisão de registrar nossos preços em dólar nos EUA. Isso foi o que a nossa inteligência de mercado possibilitou”, explica.

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Além disso, o analista avaliou também o cenário para papéis de Via e Lojas Americanas.

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“O quanto foi acumulado de precatórios não pagos não é contabilizado nem como déficit e nem como dívida. De novo é uma acumulação de esqueletos, é um retrocesso em termos de transparência das contas públicas”, afirmou.

Os mecanismos de geração adicional e de resposta voluntária da demanda foram instituídos como medidas emergenciais diante da pior crise hídrica dos últimos 91 anos, tendo como objetivo ampliar a oferta de geração no curto prazo para atendimento ao Sistema Interligado Nacional (SIN).

“A aquisição da Sofit amplia o portfólio de soluções de gestão de Frotas da Unidas, que tem atuado de forma orgânica e inorgânica”, afirmou o BTG. Segundo a análise, o negócio reforça a tendência de transformação tecnológica no segmento, principalmente no desenvolvimento de produtos e expansão da disponibilidade de serviços.

“A maior parcela desta variação refere-se ao incremento no preço médio de venda das pás, causado pelo aumento dos custos de matérias primas que são repassados aos clientes”, informou a empresa.

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