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• 2024-08-24 13:31:48

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“No Brasil, o consumo de alumínio seguiu a tendência global, refletindo principalmente a retomada da atividade industrial e do consumo das famílias. Todos os segmentos consumidores apresentaram uma alta em relação ao segundo trimestre de 2020, com destaque para Construção Civil, Bens de Consumo e Transportes. A CBA, por sua vez, registrou aumento de vendas significativo no período, obtendo uma receita líquida de alumínio de R$1,8 bilhão, um aumento de 81% quando comparado ao 2T20”, completa o comunicado.

Por aqui, os investidores ficam de olho na ata da última reunião do Comitê de Política Monetária (Copom) que decidiu, na semana anterior, elevar a Selic em 1 ponto percentual, a 5,25%. Já o IPCA subiu 0,96% em julho deste ano na comparação com o mesmo mês do ano passado, influenciado principalmente pelos reajustes dos preços da energia elétrica.

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A empresa teve receita líquida de 9,84 bilhões de reais no segundo trimestre, aumento trimestral de 11% e crescimento de 23% na relação com um ano antes.

Ainda de acordo com a Blau Farmacêutica, com a autorização extraordinária da Anvisa para importação de medicamentos contra a covid-19, “foi possível atender à forte demanda” de dois produtos anestésicos e dois outros produtos do Kit Covid, que representam cerca de 5% da receita total da companhia.

Para o sócio do ASBZ Advogados, Alexandre Gleria, a aviação historicamente recebeu incentivos fiscais no Brasil, mas agora, o governo demonstra que quer acabar com tratamentos diferenciados. “Os projetos de lei da reforma tributária não foram sensíveis ao setor aéreo pois o governo vem tentando acabar com incentivos para determinadas atividades da economia”, diz o especialista em direito tributário.

Bolsonaro voltou a dizer que a população precisa saber quem são os responsáveis pela elevação dos preços.

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Segundo o presidente da Abraciclo, a indústria de motos vem conseguindo contornar bem a crise de fornecimento de peças que atinge outros setores industriais, incluindo as montadoras de carros. A produção, explicou o executivo, vem sendo mais afetada por protocolos de segurança da pandemia, que impedem as montadoras de colocar grande número de operários para trabalhar simultaneamente.

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Na sequência, Salesio contou que, além da fabricante na Geórgia, nos Estados Unidos, pretende fazer a expansão da companhia: “Provavelmente, dependendo dessa questão toda da vacinação e da Covid, a gente quer começar a produzir na Índia a partir de janeiro do ano que vem, então a companhia está muito bem alicerçada pensando no futuro”, destacou o CEO Global.

O crescimento do lucro da MRV&CO está relacionado ao aumento do volume de obras e à manutenção das vendas em patamares elevados, fatores que ajudaram a ampliar a receita no período e diluir as despesas.