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• 2024-08-24 09:27:16

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O petróleo Brent fechou com queda de 1,27 dólar, ou 1,9%, a 65,18 dólares por barril, uma mínima desde abril, enquanto o recuo semanal somou 8%. O petróleo nos EUA (WTI) para setembro fechou com queda de 1,37 dólar, ou 2,2%, a 62,32 dólares o barril nesta sexta-feira, somando recuo de mais de 9% na semana.

De acordo com o jornal Valor Econômico, o diretor de desenvolvimento corporativo para a América Latina, Fagner Souza, diz que há chance de abertura de novos turnos e também de utilização de 90% da capacidade ainda durante este ano. O executivo disse ainda que considera a expansão por meio de novas fábricas e aquisições para o médio prazo. 

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Para fazer parte do processo competitivo, os participantes devem seguir alguns requisitos, como estarem adimplentes com as obrigações, destacou o Ministério de Minas e Energia em nota.

“Estamos empenhados em continuar a trabalhar em estreita colaboração com os reguladores no Reino Unido e em todo o mundo, para oferecer nosso apoio – e contribuir significativamente para moldar a função que moedas digitais vão jogar no futuro das finanças e comércio globais “, disse Jose Fernandez da Ponte, vice-presidente e gerente geral de blockchain, cripto e moedas digitais do PayPal, em um comunicado.

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É o último sinal de como reguladores financeiros estão se juntando a seus correspondentes em dados e concorrência para analisar mais de perto a influência global das Big Tech.

“Não definimos uma meta específica sobre o volume a ser transacionado no programa WeChat Mini este ano, mas esperamos ver aumentos no volume de transações em 2022 em diante… isso está totalmente sujeito à decisão de nossos clientes”, disse a Vale em email à Reuters.

“Junto com nossos clientes e parceiros, conseguimos utilizar eDocs (Electronic Shipping Documents) para agilizar o processo de documentação e promover a coleta rápida de cargas”, afirmou.

O superintendente de pesquisa econômica do Itaú Unibanco, Fernando Gonçalves, destaca que a variante Delta pode interferir na economia brasileira ao interromper a logística internacional e reduzir ainda mais a oferta de insumos. Desde o começo do ano, por exemplo, a falta de componentes no mercado global tem paralisado o setor automotivo. “Apesar de a demanda por carros existir, a produção não sobe por falta de peças. Isso está atrapalhando a retomada.”

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