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A orientação para o quarto trimestre na época também foi levemente otimista. A empresa projetou receita de US$ 7,71 bilhões e 8,5 milhões de adições líquidas de assinantes, contra 8,32 milhões esperados.
Confira a análise completa no vídeo abaixo:
Fonte: Dow Jones Newswires.
“O petróleo vai continuar pressionado, a gente acha que o Brent vai continuar sendo negociado entre US$85 e US$90 e acho que, eventualmente, pode até buscar os US$100, e o WTI com um desconto em relação a ele”, disse durante participação na programação da BM&C News.
Em participação ao BM&C News, o analista político explicou que as pesquisas eleitorais de agora são importantes aos políticos, isso porque, eles têm prazo para formar uma coligação e federação. Portanto, os políticos utilizam o retrato das pesquisas de hoje, afirmou Decat.
Já as vendas líquidas do quarto trimestre tiveram queda anual de 2%, atingindo R$ 781 milhões. A velocidade de vendas (VSO) líquida foi de 31,9% no período, queda de 0,06 ponto porcentual sobre a mesma base de comparação.
O preço-alvo para os papéis é de R$ 40, o que indica um potencial de valorização de quase 150% em relação ao fechamento da última quinta-feira (21).
Após forte queda na véspera, Locaweb (LWSA3) registra alta de 11,08%, liderando o índice.
Com base no preço por ação no fechamento de 20 de janeiro de 2022, cotado a R$15,15, o montante total da oferta seria de R$ 5,06 milhões. Esse valor, contudo, pode variar conforme conclusão do Procedimento de Bookbuilding.
“É claro que é dever do gabinete garantir os interesses do governo no Parlamento. No entanto, não é sua função violar o código ministerial e ameaçar retirar financiamento de parlamentares”, disse Wragg. “Além disso, são inaceitáveis os relatos que recebi, de que funcionários do governo, assessores especiais e ministros vêm incentivando a publicação de histórias na imprensa para constranger aqueles que não demonstraram confiança no primeiro-ministro.”
Gustavo também explicou que cada vez que a projeção é mais ampla, indica que existe uma incerteza maior.
“O deslocamento se dá em razão de as empresas responsáveis pela manutenção não estarem atuando no Brasil”, afirmou a companhia aérea em nota. “Basta observar que, se fosse o caso de qualquer rompimento, as aeronaves seriam arrestadas por eles (os arrendadores). Neste caso, a própria ITA, por seus pilotos, está levando os aviões até os Estados Unidos”. A empresa, cuja frota era composta por sete jatos, destacou ainda que, “tão longo estejam prontas, essas aeronaves retornarão ao Brasil para operar o serviço oferecido pela ITA”.
O relator foi o próprio diretor-geral da ANP, Rodolfo Sabóia, que destacou ainda não haver prazo para a outorga.
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