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• 2024-08-24 20:22:24

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Outro destaque importante será o retorno das atividades parlamentares em Brasília a partir de 1º de agosto, com as negociações para a reforma tributária no Senado e o novo arcabouço fiscal na Câmara dos Deputados ganhando força.

Nesse momento, muitos dos sonhos tiveram de ser postergados. O País se tornou um enorme cemitério de esperança no futuro. A desorganização política, a corrupção e o clima de derrotismo imperaram no Brasil. O governo errava em todas as tentativas de controlar a inflação. Nesse momento de desalento, muitos começaram a entender que a saída para o Brasil tinha um nome: aeroporto. Milhares de brasileiros migraram para o exterior em busca de condições melhores de vida, a tentativa de dar aos filhos e netos a possibilidade de uma vida melhor que a pátria lhes negava por sua péssima gestão. Esta movimentação era totalmente contrária ao histórico do Brasil: o País sempre foram o recebedor de milhões de migrantes, vindos dos mais longínquos lugares do planeta para buscar na nova terra oportunidades que seus lugares de origem lhes negavam.

Esta é a terceira vez que aHurstentrega resultado positivo com investimento em obras de arte. A primeira operação lançada pela plataforma ocorreu em 2021 e envolvia três telas do expoente da arte cinética, Abraham Palatnik. Na ocasião, a rentabilidade projetada era de 17,36% ao ano em um prazo de 24 a 36 meses. Embora as telas, juntas, valessem mais de R$ 650 mil, qualquer um com R$ 10 mil disponíveis poderia aproveitar a oportunidade e se tornar proprietário, mesmo que parcialmente, de um ativo muito valioso. Treze meses depois, foi concluída com valorização de 27%, dez pontos percentuais acima do previsto.

Bolsa de Valores, B3 – Foto: Reuters/Amanda PerobelliO Ibovespa iniciou o pregão desta segunda-feira (7) entre perdas e ganhos, com os investidores na expectativa para a enxurrada de resultados corporativos desta semana e para os dados de inflação.

Por isso, é comum que esse tipo de oferta se esgote poucas horas após ser lançado. É por esse motivo também que você provavelmente nunca ouviu falar de oportunidades assim. Afinal, quem a conhece, guarda a “sete chaves”.

O evento está entre os principais na área de investimentos e finanças da América Latina. Da educação financeira à geração de renda, da reserva de emergência às estratégias mais sofisticadas e exclusivas, a Money Week vai ajudá-lo a criar a sua melhor versão como investidor.

Para o gestor, as notícias com viés político sobre a companhia assustam muito mais do que os resultados trimestrais em si, que já eram esperados. De acordo com a análise de Mauricio, a possibilidade da Petrobras voltar a cometer erros do passado é muito mais assustadora para o mercado.

Mas por que isto é importante?

Banco Central. Foto: Reprodução, Marcello Casal JrO Banco Central divulgou nesta segunda-feira (31) mais uma revisão para baixo da inflação deste ano e do próximo, enquanto cortou a estimativa da taxa Selic entre os 2024 e 2026. O levantamento é do Boletim Focus, que reúne as projeções do mercado sobre os principais dados econômicos brasileiros.

Além disso, o Departamento do Trabalho dos Estados Unidos também divulgou os novos pedidos de seguro-desemprego que caíram para 221 mil na semana encerrada em 22 de julho. O número ficou abaixo das expectativas do mercado, que esperavam 235 mil solicitações. Na semana anterior, os pedidos somaram 228 mil, conforme dados revisados.

Para 2024, além da Selic, a pesquisa Focus cortou as projeções para a inflação, de 3,89% para 3,88%. A expectativa do PIB (1,30%) e do câmbio (R$ 5,00) ficaram iguais aos da semana anterior.

Isso permite que você faça ajustes em sua estratégia de investimentos e proteja os seus ativos durante uma grande crise.

Ele lembrou, ainda, que a Fitch já tinha perspectiva negativa no rating dos EUA desde julho de 2020.

Convencionou-se, ainda, no País algumas barbaridades: a população não deve ter carros. O preço elevadíssimo dos veículos se baseia na premissa de que o transporte individual deve ser evitado. No entanto, como mais uma política capenga, o transporte público brasileiro é extremamente deficitário, insuficientes, e desconfortáveis, além de não atingirem a plenitude do território.